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世界熱訊:重要通知!涉及沈陽進京→

來源: 澎湃新聞2023-03-20 10:55:57
  

司機朋友們

京哈高速綏中至盤錦段改擴建工程

又有大動作!


(相關(guān)資料圖)

3月24日0時至8時將封閉項目東戴河互通(K305)至盤錦北互通(K538)間北京方向主線,開展一、二階段交通轉(zhuǎn)換施工工作。

3月24日0時起至2024年2月29日24時,其間既有道路將由6車道雙幅雙向通行轉(zhuǎn)換為5車道雙幅雙向保通。

變化↓↓

6車道雙幅雙向轉(zhuǎn)換為5車道雙幅雙向保通

京哈改擴建工程于2022年8月8日正式開工建設(shè),計劃2026年10月建成通車。遼寧交投建管公司副總經(jīng)理閆大偉表示,京哈改擴建項目在保通狀態(tài)下,將按照四階段組織建設(shè)。截至目前,項目第一階段的施工任務(wù)已基本完成,計劃3月24日正式實施項目第二階段交通組織工作,主要是完成北京方向路基、橋梁拼寬和簡易路面施工,開展右幅沈陽方向路基、橋涵拼寬施工,完成既有上跨主線橋梁拆除和重建施工。

閆大偉表示,進入第二階段后,項目北京方向施工路段將由既有道路6車道雙幅雙向通行轉(zhuǎn)換為5車道雙幅雙向保通。其中,北京方向由3車道通行改為2車道保通,沈陽方向維持3車道不變,車道寬3.75米,應(yīng)急車道3.0米,全線限速調(diào)整為80公里/小時。6道改5道,道路通行能力將受到一定影響,遼寧高速將采用路網(wǎng)誘導(dǎo)分流模式,通過差異化收費和誘導(dǎo)提示等引導(dǎo)車輛自主選擇通行路徑。

建議↓↓

途經(jīng)車輛如何繞行?

第二階段交通組織期間,計劃途經(jīng)此路段的車輛如何分流路線?項目區(qū)域內(nèi)車輛可通過G102和G228國道、區(qū)間地方道路通行,項目遠端主要利用G25長深、G45大廣、G15沈海等高速公路進行分流。

重要通知!涉及沈陽進京→

具體可選擇通行路線建議如下:

(1)黑龍江、吉林地區(qū)往返北京及中部地區(qū),可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25長深高速—G45大廣高速。

(2)黑龍江、吉林地區(qū)往返東部沿海地區(qū),可走行G1京哈高速—S17平康高速—G25長深高速。

(3)錦州及周圍地區(qū)往返北京及中部地區(qū),可走行G16丹錫高速—G25長深高速—G45大廣高速。

(4)遼寧南部地區(qū)(大連、營口等)往返北京及中部地區(qū),可走行G15沈海高速—G4513奈營高速—G16丹錫高速—G4513奈營高速—G25長深高速—G45大廣高速。

(5)遼寧東部地區(qū)(本溪、丹東等)往返北京及中部地區(qū),可走行G16丹錫高速—G4513奈營高速—G25長深高速—G45大廣高速。

(6)遼寧北部地區(qū)(鐵嶺、康平等)往返北京及中部地區(qū),可走行G91遼中環(huán)—G2511新魯高速—G25長深高速—G45大廣高速。

(7)遼寧中部地區(qū)(沈陽、鞍山等)往返北京及中部地區(qū),可走行G1113丹阜高速—G2511新魯高速—G25長深高速—G45大廣高速。

(8)通遼及周邊地區(qū)往返北京、天津地區(qū),可走行G45大廣高速—G25長深高速。

(9)沈陽、長春地區(qū)往返山東東部地區(qū),可走行G1京哈高速—G15沈海高速—大連-山東海路運輸。

(10)通化、牡丹江等地區(qū)往返山東東部地區(qū),可走行G11鶴大高速—大連-山東海路運輸。

值得注意的是,主線封閉期間、繞行路線3月24日0時至8時施工封閉期間,需途經(jīng)本項目封閉路段去往北京、天津及中部地區(qū)、東部沿海地區(qū)、山東東部地區(qū)的車輛,可參照第二階段建議分流路線繞行。

收費↓↓

繞行車輛可享高速費5折優(yōu)惠

此次改擴建路段是遼寧省貨車流量最大的路段,也是遼吉黑三省去往北京方向最為重要的通道,為了保障施工順利、廣大用戶通行便捷和交通大動脈的順暢,遼寧交投集團運營公司制定印發(fā)了差異化收費方案,引導(dǎo)車輛分流通行至其他線路,彌補增加的通行成本。

遼寧交投高速運營公司副總經(jīng)理展恩寧介紹,項目改擴建期間,對通行長深高速公路(G25)阜新北樞紐(K408+960)至三十家子省界(K675+446)共266公里路段去往北京方向的ETC車輛(客車、貨車)實施差異化收費,政策實施時間自2023年3月24日至2026年10月,具體截止時間以項目建成通車試運營時間為準(zhǔn)。該路段相反方向延續(xù)現(xiàn)有差異化收費政策。

展恩寧強調(diào),本次實施的差異化收費政策對象是安裝辦理ETC套裝設(shè)備的全部客車及貨車,通行費采取收費標(biāo)準(zhǔn)的5.0折優(yōu)惠(不再疊加ETC9.5折優(yōu)惠)。他提醒廣大司機,規(guī)范安裝使用ETC是享受優(yōu)惠的前提條件。同時,鑒于特大件運輸車輛通行的特殊需求,建議此類車輛優(yōu)先選擇就近港口通行,以提升運輸?shù)臅r效性。(綜合:沈陽網(wǎng)、遼寧高速通)

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責(zé)任編輯:sdnew003

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