連日來，廈門航空有限公司黨員干部職工掀起學(xué)習(xí)黨的二十大報告的熱潮，報告中加快建設(shè)交通強國、堅持高水平對外開放、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、增強文化自信等內(nèi)容，成為大家熱議的內(nèi)容。

廈航黨委書記、董事長趙東表示，黨的二十大報告為我們指明了前進(jìn)的方向，作為服務(wù)和融入新發(fā)展格局的排頭兵，廈航要拿出更加果敢的“沖刺勁頭”，毫不松懈地筑牢安全、做優(yōu)服務(wù)、抓好經(jīng)營，全力以赴完成目標(biāo)任務(wù)，以優(yōu)異成績續(xù)寫“廈航事業(yè)”的大文章，以實際行動為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家貢獻(xiàn)力量。

推動安全服務(wù)工作雙提升

廈航乘務(wù)準(zhǔn)備室里，桌子多、椅子少。即將執(zhí)飛航班的乘務(wù)組，筆直地圍站在橢圓形的準(zhǔn)備桌旁，桌子上鋪著軟玻璃，壓著“10月安全細(xì)節(jié)”“客艙‘十加一’安全關(guān)口”“運行風(fēng)險提示”等文件，乘務(wù)長細(xì)致地介紹航班情況和注意事項。

航前準(zhǔn)備會的時間不短，站著開會，可以時刻保持注意力高度集中。“一同努力，確保關(guān)鍵時期航班絕對安全。加油!”大家的聲音中充滿堅定。

準(zhǔn)備室的大屏幕上，重播著黨的二十大開幕會畫面。準(zhǔn)備會結(jié)束后，距離機組登機還有十幾分鐘，空中乘務(wù)部客艙經(jīng)理王朦臨時加了內(nèi)容——她拿出二十大報告里的“金句”，和大家一起學(xué)習(xí)。

“二十大報告中指出，要‘講好中國故事、傳播好中國聲音，展現(xiàn)可信、可愛、可敬的中國形象’，要‘深化文明交流互鑒，推動中華文化更好走向世界’，我認(rèn)為，今年開展的機上茶餐搭配項目，就緊扣這一點。”王朦說，福建的茶文化聞名于世，通過文化賦能，把中華茶文化與現(xiàn)代客艙特色服務(wù)相結(jié)合，是廈航根植福建特色，傳播中華文化、展現(xiàn)民族氣質(zhì)的一項重要工作。

作為廈航“飛鷺”乘務(wù)組的一名黨員，王朦說，黨的二十大報告中還有很多與安全、服務(wù)工作緊密相關(guān)的內(nèi)容，她計劃把這樣的學(xué)習(xí)分享持續(xù)做下去。“我要把學(xué)習(xí)黨的二十大報告與民航崗位實際相結(jié)合，真正實現(xiàn)用理論指導(dǎo)實踐，立足崗位，持續(xù)增強業(yè)務(wù)本領(lǐng)，推動安全服務(wù)工作雙提升。”她說。

為建設(shè)交通強國貢獻(xiàn)智慧力量

廈航運行風(fēng)險控制中心大廳內(nèi)，幾十名簽派員正在緊盯航班實時動態(tài)。天氣動向是最受關(guān)注的內(nèi)容，他們時不時拿起電話，向飛行員發(fā)出建議。一塊LED屏上，“寧可地面多用十日功，不可浪費空中一分鐘”字樣滾動而過。

“比如臺風(fēng)動向，我們一個多星期前就開始關(guān)注了。還有北方的降雪、臺灣地區(qū)的降雨預(yù)報，都是提前多日向飛行部門推送。這些工作做在前面，可以讓廈航運營更安全、高效。”廈航運行風(fēng)險控制部風(fēng)險管理處經(jīng)理徐根焰說，黨的二十大報告中“堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位”“加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”“加快實現(xiàn)高水平科技自立自強”等內(nèi)容，讓他感觸極深，“運行風(fēng)險控制中心大廳發(fā)揮的重要作用，正是廈航不斷創(chuàng)新的成果。”

十年前，廈航只有80架飛機，如今是209架;空中航線也從不到200條，增加到超400條，覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲。飛機航線猛增，對運營安全的要求也越來越高，2013年開始，廈航自主開發(fā)全球航班監(jiān)控系統(tǒng)，如今已進(jìn)行3次迭代，可實時監(jiān)控航班的位置、高度、油量等具體信息，極大提升運營安全和效率。

徐根焰說，航空公司處于戰(zhàn)疫一線，廈航已參與執(zhí)行護(hù)送、撤僑、物資運輸?shù)热蝿?wù)，很多境外航線和機場都是首飛，保障工作的艱辛令他印象深刻，也更加深了他對“守正創(chuàng)新”重要性的認(rèn)識。“我將立足崗位、增強能力，在國家和人民需要時，隨時頂上去，為加快建設(shè)交通強國貢獻(xiàn)智慧和力量。”他說。

關(guān)鍵詞： 廈門航空 推動安全服務(wù)工作雙提升 廈航事業(yè) 加快構(gòu)建新發(fā)展格局