為加快重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)，掀起新一輪大干快上熱潮，9月8日，縣交通運(yùn)輸局組織開展交通項(xiàng)目建設(shè)拉練檢查活動(dòng)。局班子成員、副科級(jí)干部、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人、局屬事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人及各項(xiàng)目單位相關(guān)人員參加拉練。

此次活動(dòng)以現(xiàn)場(chǎng)觀摩和座談交流相結(jié)合的方式進(jìn)行。檢查組一行先后深入蘄州港區(qū)扎營(yíng)港碼頭、國(guó)道南德線蘄州至黃梅劉佐段路面養(yǎng)護(hù)工程、縣道劉槐線品質(zhì)提升、省道下蘄線楊林沖至劉榜段改擴(kuò)建、蘄春智慧物流園、蘄北客運(yùn)站、橫車鎮(zhèn)路口村寄遞物流服務(wù)點(diǎn)等公路、水運(yùn)、物流、站場(chǎng)項(xiàng)目一線，聽取各單位主要負(fù)責(zé)人情況介紹，實(shí)地查看項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打分和交叉點(diǎn)評(píng)。

(相關(guān)資料圖)

G347蘄州至黃梅劉佐段路面養(yǎng)護(hù)工程（縣公路管理局）

該項(xiàng)目起于國(guó)道347 與武穴交界處，止于蘄州下蘄線路口，全長(zhǎng)12.481 公里，2023年4月9日啟動(dòng)大中修，2023年8月9日完工。

蘄州港區(qū)扎營(yíng)港碼頭項(xiàng)目（縣港航管理局）

建設(shè) 3個(gè)5000 噸級(jí)散貨泊位，采用浮碼頭結(jié)構(gòu)形式以及港口陸域配套設(shè)施，裝卸砂石料等散貨，設(shè)計(jì)年吞吐量 720 萬(wàn)噸。2022年4月開工建設(shè)，力爭(zhēng) 12 月底全面完成建設(shè)。

縣道劉槐線品質(zhì)提升項(xiàng)目

（縣農(nóng)村公路局）

劉槐線起于漕河鎮(zhèn)劉榜村，止于槐樹山村，全長(zhǎng) 13.205 公里，2021 年被黃岡市評(píng)為“十大最美鄉(xiāng)村振興路”。2022年與漕河鎮(zhèn)“共同締造”，整合資金對(duì)右幅 7.533 公里拼寬彩色路肩、配套綠化，目前正進(jìn)行左幅路面彩色路肩拼寬施工。

省道下蘄線復(fù)線胡海至劉榜段改建工程

（縣齊豐交投公司）

下蘄線復(fù)線胡海至劉榜段改擴(kuò)建工程，全長(zhǎng)6.6公里，主要建設(shè)內(nèi)容為原路面擴(kuò)寬及新建甕門互通立交橋。目前路基工程完成95%，橋涵工程完成80%，路面工程完成30%，綠化工程完成40%。計(jì)劃10月1日前實(shí)現(xiàn)主線半幅路面通車，12月31日前全線瀝青路面通車。

蘄春智慧物流園項(xiàng)目

（縣齊豐交投公司）

蘄春智慧物流園占地約200畝，是一家集存儲(chǔ)、分揀、包裝配送等功能于一體的綜合型物流園區(qū)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期主要以云倉(cāng)中心(含物流快遞分揀分撥中心 )、綜合辦公立體倉(cāng)庫(kù)等為主，同時(shí)含有餐飲、辦公、充電站等配套服務(wù)設(shè)施，二期以庫(kù)存中心倉(cāng)作為對(duì)一期需求的補(bǔ)充。2023年4月正式開工建設(shè)，計(jì)劃9月底完成1#、2#倉(cāng)庫(kù)主體任務(wù)，力爭(zhēng) 2024 年元旦前投入運(yùn)營(yíng)使用。蘄北客運(yùn)站項(xiàng)目（縣道路運(yùn)輸管理局）

該項(xiàng)目位于蘄春縣漕河鎮(zhèn)京九大道（芝麻山社區(qū)二組朱垸），初期規(guī)劃占地面積約50.6畝，總建筑面積18056.27平方米。2023年2月，該項(xiàng)目由原漕河鎮(zhèn)代建交予縣交通運(yùn)輸局續(xù)建。目前，裝修及配套工程(二期)已于2023年8月18日掛網(wǎng)招標(biāo)，計(jì)劃年底前建成投入運(yùn)營(yíng)。

橫車鎮(zhèn)路口村寄遞物流服務(wù)點(diǎn)

（縣物流發(fā)展局）

該網(wǎng)點(diǎn)是在原有的天貓優(yōu)品服務(wù)站基礎(chǔ)上整合蜂網(wǎng)、郵政、京東、順豐、德邦大宗物流、天貓優(yōu)選、興盛優(yōu)選、淘寶家電、多多買菜、美團(tuán)買菜等資源建立的快遞網(wǎng)點(diǎn)，是全縣整合資源打造一點(diǎn)多能最全的代表。淡季時(shí)每天上行件一百多件，下行件三百多件；旺季時(shí)下行件每天平均 500 單左右，上行件每天 100-1000 單不等，一年綜合收入20-30萬(wàn)左右。在隨后召開的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)上，通報(bào)了1至8月全縣交通固定投資及運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)完成情況及拉練檢查排名，各單位主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)了年度承擔(dān)的主要項(xiàng)目推進(jìn)情況和下步工作打算，局班子成員就各自分管工作作了安排，上階段工作目標(biāo)完成較好單位和相對(duì)滯后單位分別作經(jīng)驗(yàn)交流和表態(tài)發(fā)言。

局黨組書記、局長(zhǎng)王北全對(duì)上階段工作作了全面總結(jié)并安排部署下階段工作

會(huì)議要求

???要肯定成績(jī)堅(jiān)定信心。今年以來，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊扣縣委、縣政府“大抓項(xiàng)目建設(shè)，增進(jìn)民生福祉”目標(biāo)，緊盯年度28大工程任務(wù)，全力以赴推進(jìn)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)。1至8月，累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資22.64億元，總量在全市交通運(yùn)輸行業(yè)和全縣縣直單位中均排第一，為全市貢獻(xiàn)了蘄春力量，為全縣提供了交通支撐。

???要認(rèn)清問題找準(zhǔn)方向。當(dāng)前，我縣交通運(yùn)輸事業(yè)仍然面臨建養(yǎng)資金籌措難、建設(shè)項(xiàng)目審批難、用地指標(biāo)落實(shí)難等要素保障制約及投資結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展不均衡等實(shí)際困難和問題，要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，客觀正視存在的不足，抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn)、補(bǔ)弱點(diǎn)，堅(jiān)持滯后項(xiàng)目抓整改、擬建項(xiàng)目抓開工，奮力奪取全年交通運(yùn)輸投資和項(xiàng)目建設(shè)雙勝利。??要突出重點(diǎn)確保目標(biāo)。距年底不足四個(gè)月，實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)時(shí)間緊、任務(wù)重，要振奮精神，鼓足干勁，做到五個(gè)“重中之重”：把項(xiàng)目建設(shè)作為交通發(fā)展的重中之重、把優(yōu)化環(huán)境作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重中之重、把行業(yè)治理作為純潔隊(duì)伍的重中之重、把機(jī)制建設(shè)作為壓實(shí)責(zé)任的重中之重、把安全底線作為一切工作的重中之重，錨定目標(biāo)任務(wù)，一項(xiàng)一項(xiàng)抓落實(shí)，一件一件出實(shí)效。???要改進(jìn)作風(fēng)強(qiáng)化落實(shí)。此次拉練活動(dòng)，就是要面對(duì)面賽成績(jī)、亮進(jìn)度、找差距，面對(duì)面比思路、比業(yè)績(jī)、比擔(dān)當(dāng)、比作為。全系統(tǒng)各單位、各部門和廣大黨員干部都要在學(xué)習(xí)上下功夫、在執(zhí)行上鉚足勁、在效能上見真章，以最堅(jiān)決的態(tài)度，最有力的措施，最務(wù)實(shí)的作風(fēng)，沖刺三季度，決勝下半年，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好開路先鋒。

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