作為嵐圖汽車的首款車型，「性能級(jí)智能電動(dòng)SUV」嵐圖FREE在2021年6月19日正式上市，同年 8月啟動(dòng)交付，作為新能源汽車市場(chǎng)上的一名「老兵」，時(shí)隔兩年，嵐圖FREE車型終于迎來了首次全面煥新升級(jí)。

(相關(guān)資料圖)

8月19日，新嵐圖FREE在2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜正式上市。新嵐圖FREE全車系只推出一個(gè)版本，售價(jià)26.69萬元。據(jù)悉，作為嵐圖品牌的主力車型，新嵐圖FREE采用新外觀、新內(nèi)飾、新動(dòng)總、新智駕，定位「智駕游大五座SUV」。其中，最令人值得關(guān)注的就是，新車首搭了百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕。與此同時(shí)，作為新款嵐圖FREE的重要升級(jí)點(diǎn)，百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕選裝包也在這款車上提供了兩種選裝形式，其中在12月31日前，如果用戶選擇在下定車輛時(shí)同步買斷Apollo領(lǐng)航輔助智駕選裝包，則僅需1萬元；如果用戶在12月31日前下定車輛但不買斷Apollo領(lǐng)航輔助智駕選裝包，則可免費(fèi)使用4個(gè)月，之后采用每月600元或每年6000元的付費(fèi)訂閱形式使用。

此外，官方宣布，嵐圖全系車主換購新款嵐圖FREE優(yōu)惠6萬元，享有嵐圖FREE(2021年7月29日)上市保值權(quán)益的老車主換購優(yōu)惠8萬元，原車終身類權(quán)益可繼承。不僅如此，對(duì)于其他任何品牌的車主，只要換購新嵐圖FREE，可繼續(xù)享受原有品牌承諾的所有終身類權(quán)益，全部可以繼承到新嵐圖FERR上，這點(diǎn)也算國內(nèi)首創(chuàng)了，單從誠意上來說，可謂是誠意滿滿。

下面不妨跟著凹凸君的腳步，來一同看看這場(chǎng)發(fā)布會(huì)究竟為我們帶來了哪些驚喜吧！

嵐圖的「速度」和「效率」

不得不說，自誕生以來，嵐圖汽車的表現(xiàn)真的太過活躍了。要知道，從品牌誕生，到首款車型上市，嵐圖只用了短短11個(gè)月，就跑出了「嵐圖速度」。并且新車也是陸續(xù)有來。

翻開時(shí)間線，2020年7月29日，嵐圖汽車正式誕生；2021年3月31日，旗下首款車型嵐圖FREE開啟預(yù)售；2021年6月19日，「性能級(jí)智能電動(dòng)SUV」嵐圖FREE正式上市，同年 8月啟動(dòng)交付，成交均價(jià)在33萬元以上，并且在用戶覆蓋上也是分布在全國超300個(gè)城市。2022年2月，嵐圖汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，首站登陸挪威。

2022年4月30日，第二款車型嵐圖夢(mèng)想家僅用161天，就再次刷新了從發(fā)布到量產(chǎn)下線的「嵐圖效率」，要知道，作為嵐圖汽車推出的第二款車型，嵐圖夢(mèng)想家定位「電動(dòng)豪華旗艦MPV」，其擁有17項(xiàng)MPV首搭技術(shù)，21項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)。憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，嵐圖夢(mèng)想家引領(lǐng)全球MPV進(jìn)入電動(dòng)化、低碳出行的新時(shí)代，建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，嵐圖夢(mèng)想家預(yù)售2天，訂單量就已超過了3000輛。之后于5月7日正式上市，7月16日正式開啟交付。

這之后，「嵐圖速度」并沒有停止，而是持續(xù)加速度，嵐圖汽車在布局SUV、MPV市場(chǎng)之后，在2023上海車展上，嵐圖汽車也是正式推出了旗下首款轎車嵐圖追光，新車定位中大型豪華電動(dòng)轎車，嵐圖追光憑借光影美學(xué)、超級(jí)駕控、越級(jí)豪華、安全標(biāo)桿、趣享智能五大優(yōu)勢(shì)，受到了一眾消費(fèi)者的青睞。它的出現(xiàn)，也標(biāo)志著嵐圖汽車順利完成了「三年三品類」的戰(zhàn)略布局，成為產(chǎn)品布局最完整的中國新能源車企。

另外，了解到，嵐圖汽車公布了 7 月交付數(shù)據(jù)，共交付 3412 輛，同比增長 90%，環(huán)比增長 13%。此外，嵐圖汽車為進(jìn)一步提升銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，為用戶提供更加便利的智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。7 月嵐圖將在全國各地新開設(shè)多家體驗(yàn)店，截至 2023 年 7 月 31 日，嵐圖已開設(shè)嵐圖空間 149 家，嵐圖旗艦店 2 家，嵐圖交付服務(wù)中心 73 家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球 87 座城市。公共充電資源累計(jì)上線 57 萬根公共充電槍，2023 年 7 月將新增 8 萬根公共充電槍。截至 2023 年 7 月已累計(jì)為用戶充電超 8511 萬度，減少碳排放超 26606 噸。可以毫不夸張地說，無論是產(chǎn)品矩陣，還是銷售網(wǎng)絡(luò)，又或是充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，嵐圖汽車都展現(xiàn)出驚人的「速度」和「效率」。

新嵐圖FREE究竟「新」在了哪？給到了我們哪些驚喜？

在這個(gè)看臉時(shí)代，嵐圖FREE的造型算得上是耳目一新了。而兩年之后全面煥新升級(jí)而來的新嵐圖FREE在造型方面更是有著別樣的驚喜。

下面具體來看，外觀方面，新嵐圖FREE的前臉依舊是我們熟悉的直瀑式格柵，但是在此基礎(chǔ)上卻做了扁平化處理，并且利用前傾角度，在視覺方面營造出了不錯(cuò)的立體感和精致感。而新車下包圍部分則進(jìn)行了直線相交勾勒而成融合進(jìn)氣口，搭配感應(yīng)元件營造出更加前衛(wèi)的動(dòng)感沖擊力。此外，兩側(cè)犀利的貫穿式日間行車燈的加載，也在無形中拉伸了整體前臉的視覺寬度。

新嵐圖FREE的側(cè)面設(shè)計(jì)采用了低趴的姿態(tài)，整體采用了貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，其車身線條簡(jiǎn)約流暢，此外，像具有辨識(shí)度的D柱、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)也沒有在新車上缺席。而大尺寸懸浮鏤空星環(huán)五輻動(dòng)感輪轂的加載，更是讓新嵐圖FREE看上去有力量感和運(yùn)動(dòng)氣息。在車身配色上，除了新增中式韻味十足的黛綠外，還有玄英黑、杜若白、云光藍(lán)、琉光金可選，這無疑為喜歡個(gè)性化的消費(fèi)者增加了更多的選擇。至于車身「三圍」尺寸方面，新嵐圖FREE的長寬高分別為4905/1950/1645mm，軸距達(dá)到了2960mm。

新嵐圖FREE的尾部設(shè)計(jì)方面，延續(xù)了現(xiàn)款貫穿尾燈以及流水的轉(zhuǎn)向尾燈，其中，兩側(cè)尾燈的燈腔內(nèi)采用了箭頭樣式的列陣式排列結(jié)構(gòu)，不僅在視覺方面有著新穎感，在夜晚點(diǎn)亮同樣極具辨識(shí)度。此外，新車的尾部還新增了反重力定風(fēng)尾翼、尾部擴(kuò)散器等，這些元素的加載進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然，在整車的尾部，有一個(gè)特殊的地方，就是在尾部的右下方，其增加了apollo tech標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)的增加標(biāo)志著嵐圖與百度全面合作的智駕產(chǎn)品正式落地。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新嵐圖FREE營造出強(qiáng)烈的科幻氣息，同時(shí)，新車擁有淺棕、紅米、深色三種內(nèi)飾顏色可選。此外，新嵐圖FREE對(duì)副儀表臺(tái)區(qū)域也是進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，駕駛員和副駕駛可以通過三屏聯(lián)動(dòng)相互推送導(dǎo)航、音樂等信息。另外，新嵐圖FREE取消了換擋桿改設(shè)手機(jī)無線充電面板，并支持第二個(gè)充電面板選裝。至于換擋形式也改為采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。此外，在后排出風(fēng)口上方新嵐圖FREE也是增加了一體觸控屏幕，可支持音樂播放控制、天窗/天幕調(diào)節(jié)、屏幕息屏、亮度調(diào)節(jié)等。

不僅如此，新嵐圖FREE還匹配了一體式可升降三聯(lián)屏、高保真音響、智能可調(diào)光全景天幕、頭等艙級(jí)座椅和智能語音交互等一系列先進(jìn)配置。而在智能方面，新嵐圖FREE也是依舊標(biāo)配高通驍龍8155芯片，要知道，這可是目前頂級(jí)的車規(guī)級(jí)芯片，在整個(gè)汽車芯片行業(yè)中處于第一梯隊(duì)。其工藝制程方面為7nm工藝，達(dá)到同期旗艦手機(jī)水平，這也是第一款7nm工藝的車規(guī)級(jí)智能座艙芯片，在性能提升為3倍的同時(shí)，功耗僅為之前的四分之一。而得益于8155芯片的性能，新嵐圖FREE車機(jī)使用時(shí)順滑流暢，導(dǎo)航、音樂、語音等互動(dòng)功能響應(yīng)迅速，如同與人對(duì)話般幾乎沒有延遲。

當(dāng)然，在這里尤為一提的是，新嵐圖FREE此次的升級(jí)重點(diǎn)還在于智能駕駛輔助，這也是其最大的亮點(diǎn)。其搭載的百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕，經(jīng)過百度L4級(jí)技術(shù)的賦能，擁有百度自有高精地圖以及百度海量數(shù)據(jù)加持，能為用戶帶來行泊一體、點(diǎn)到點(diǎn)的高階智能駕駛體驗(yàn)。該智駕系統(tǒng)具備領(lǐng)航輔助智駕功能（NOA）和人機(jī)共駕地圖，該系統(tǒng)經(jīng)過了超6000萬公里測(cè)試?yán)锍舔?yàn)證確保安全可靠。

據(jù)官方介紹，在高速場(chǎng)景下，新嵐圖FREE的領(lǐng)航輔助智駕可實(shí)現(xiàn)高效變道、自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出匝道、大車避讓以及全球首個(gè)智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能，自主變道成功率大于99%，平均百公里接管次數(shù)小于1次，進(jìn)出匝道場(chǎng)景成功率大于95%，單次出行相對(duì)人駕平均省時(shí)7%。在城區(qū)擁堵路況下，新車的自適應(yīng)巡航能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速、智慧跟車，還可實(shí)現(xiàn)撥轉(zhuǎn)向燈后自動(dòng)變道，并通過提前感知路況信息，實(shí)時(shí)幫車輛選擇最優(yōu)路線。而在泊車方面，apollo支持全姿態(tài)高效自動(dòng)泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠(yuǎn)程召喚等多種精準(zhǔn)智能泊車功能，可解決用戶日常各種泊車難題。

最后我們來說下重頭戲的動(dòng)力部分，對(duì)于消費(fèi)者來說，購買一輛車絕對(duì)不僅僅于代步而已，更要能在周末以及節(jié)假日去追尋久違的詩和遠(yuǎn)方。一直以來，由于續(xù)航里程問題，純電動(dòng)汽車都無法帶領(lǐng)我們走向遠(yuǎn)方，只能成為我們?cè)诔鞘兄猩习嗟耐ㄇ诠ぞ?。不過這一問題，混動(dòng)車型卻可以很好地解決這一問題。

在消費(fèi)者最為關(guān)心的動(dòng)力方面，新嵐圖FREE采用1.5T深度米勒循環(huán)增程器，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率110千瓦。同時(shí)，新車采用前160kW后200kW雙永磁同步電機(jī)，整車最大功率可達(dá)360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速最快可達(dá)4.8s，從性能上來看整體動(dòng)力強(qiáng)勁。而在操控性上，新嵐圖FREE采用了動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)，配備前雙叉臂后多連桿運(yùn)動(dòng)獨(dú)立懸掛以及全鋁合金底盤，相比鋼制底盤輕30%，帶來更好的操控平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，而且永不銹蝕、耐久可靠。另外，新嵐圖FREE采用的高性能空氣懸架可支持上下100mm高度調(diào)節(jié)，配備毫秒級(jí)隨速可調(diào)系統(tǒng)，可匹配經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式，讓用戶從容應(yīng)對(duì)出游時(shí)的各種復(fù)雜路況。

當(dāng)然，在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，新嵐圖FREE也很好地兼顧用車成本。新嵐圖FREE可實(shí)現(xiàn)210公里的純電續(xù)航里程，按照上下班往返30公里的路程計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)一個(gè)星期不用充電。綜合續(xù)航里程達(dá)1201公里，滿油滿電狀態(tài)下從武漢到深圳，中途不加電、不加油，可真正實(shí)現(xiàn)省油省電超長續(xù)航。

寫在最后：

作為嵐圖品牌的主力車型，自2021年的首發(fā)以來，嵐圖FREE帶給了我們太多驚喜，而此次新嵐圖FREE全面煥新升級(jí)，不僅在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面迎來了不小的調(diào)整，更是首次搭載了百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)，其在智能駕駛輔助方面的表現(xiàn)真的是令人印象深刻，無愧于「智駕游大五座SUV」的定位，那么，它的未來會(huì)有如何表現(xiàn)呢？就讓我們拭目以待吧！

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