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小鵬汽車Q1財(cái)報(bào):營收40.3億元,現(xiàn)金儲備超340億

來源: 朝聞天下2023-05-24 18:44:58
  

2023524日】中國廣州—小鵬汽車(NYSE:XPEV/HK.9868)今日公布其截至2023年3月31日止第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

2023年第一季度運(yùn)營及財(cái)務(wù)摘要

• 2023年第一季度汽車總交付量為18,230輛。

• 截至2023年3月31日,小鵬汽車的銷售門店達(dá)425間門店,覆蓋145個(gè)城市。

• 截至2023年3月31日,小鵬汽車自營充電站網(wǎng)絡(luò)達(dá)1,016座充電站,包括816座小鵬汽車自營超級充電站及200座目的地充電站。

• 2023年第一季度收入為人民幣40.3億元(5.9億美元),其中2023年第一季度汽車銷售收入為人民幣35.1億元(5.1億美元)。

• 2023年第一季度毛利率為1.7%,同比和環(huán)比減少主要由于銷售促銷增加和新能源汽車補(bǔ)貼屆滿所致。

• 2023年第一季度研發(fā)開支為人民幣13.0億元(1.9億美元),較2022年同期的人民幣12.2億元增加6.1%,并較2022年第四季度的人民幣12.3億元增加5.3%。同比和環(huán)比增加主要由于新車型項(xiàng)目開發(fā)相關(guān)的開支增加以支持未來增長。

• 2023年第一季度銷售、一般及行政開支為人民幣13.9億元(2.0億美元),較2022年同期的人民幣16.4億元減少15.5%,并較2022年第四季度的人民幣17.6億元減少21.0%。同比和環(huán)比減少主要由于特許經(jīng)營店傭金減少、營銷和廣告開支減少。

• 2023年第一季度凈虧損為人民幣23.4億元(3.4億美元),較2022年第四季度的人民幣23.6億元減少1.0%。

• 截至2023年3月31日,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣341.2億元(49.7億美元)。

管理層評語

“于2023年第一季度我對公司的戰(zhàn)略、組織和管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了果斷的調(diào)整。我很有信心在接下來的幾個(gè)季度打造產(chǎn)品銷量、團(tuán)隊(duì)士氣、客戶滿意度和品牌口碑的正循環(huán)。”小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬先生表示。“我們首款采用SEPA2.0技術(shù)架構(gòu)的新車型G6將會在2023年6月正式上市,我相信G6將會成為中國價(jià)格介乎人民幣200,000元至人民幣300,000元的新能源SUV市場最受矚目的熱銷爆款之一。”

“展望未來,我們將會以迅速擴(kuò)大銷量和市場份額作為公司的首要戰(zhàn)略目標(biāo)。”小鵬汽車名譽(yù)副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地博士表示。“隨著G6和其他新品帶動銷量的快速增長,我們預(yù)期運(yùn)營現(xiàn)金流大幅改善。”

近期發(fā)展

2023年4月的交付量

• 2023年4月,總交付量7,079輛。

• 截至2023年4月30日,年內(nèi)累計(jì)總交付量為25,309輛。

小鵬汽車推出新一代技術(shù)架構(gòu) — SEPA2.0

2023年4月16日,小鵬汽車發(fā)布其新一代端到端集成技術(shù)架構(gòu)SEPA2.0(智能電動平臺架構(gòu)),為未來量產(chǎn)車型奠定了基礎(chǔ)。SEPA2.0優(yōu)化研發(fā)效率,節(jié)省成本并提升產(chǎn)品體驗(yàn)。

業(yè)務(wù)展望

對于2023年第二季度,本公司預(yù)期:

汽車交付量將介乎21,000至22,000輛。

總收入將介乎人民幣45億元至人民幣47億元。

上述展望以當(dāng)前市況為基準(zhǔn),反映了小鵬汽車對市場和經(jīng)營環(huán)境以及客戶需求的初步估計(jì),均可能發(fā)生變動。

關(guān)于小鵬汽車

小鵬汽車致力于通過探索科技,引領(lǐng)未來出行變革,做“未來出行探索者”。公司研發(fā)總部位于廣州,在北京、上海、深圳以及美國硅谷和圣地亞哥設(shè)有研發(fā)中心,并在肇慶設(shè)有智能制造基地。小鵬汽車堅(jiān)持全棧自主研發(fā)軟件和核心硬件,為用戶帶來極致的智能駕乘體驗(yàn)。2020年8月27日,小鵬汽車正式登陸紐交所,股票代碼(NYSE:XPEV);2021年7月7日,小鵬汽車掛牌香港聯(lián)交所,股票代碼“9868.HK”,完成在中國香港和美國紐約兩地的雙重主要上市,獲全球投資者的支持。

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責(zé)任編輯:sdnew003

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