中國發(fā)展網(wǎng)綜合報(bào)道 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年6月28日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸均提高70元。調(diào)整后，各?。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

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國家發(fā)改委強(qiáng)調(diào)，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

“五漲六跌兩擱淺”格局形成

本輪是2023年第十三次調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)后，國內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)呈現(xiàn)“五漲六跌兩擱淺”格局，全部漲跌相抵后，年內(nèi)汽柴油零售限價(jià)分別累計(jì)下調(diào)55元/噸和50元/噸。

另外據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，全國平均來看，此次調(diào)價(jià)折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別上調(diào)0.05元、0.06元、0.06元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠指出，此次調(diào)價(jià)落實(shí)后，消費(fèi)者出行成本小幅增加。油箱容量為50升的私家車加滿一箱92號(hào)汽油需要多花2.5元。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前，消費(fèi)者用油成本將增加4元左右。

物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前，單輛車的燃油成本將增加106元左右。

值得注意的是，與去年同期相比，國內(nèi)汽柴油零售限價(jià)下跌依然明顯。高青翠表示，此番調(diào)價(jià)落實(shí)后，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)格每升與去年同期相比仍下降1.5元左右，加滿一箱油較去年同期少花約75元。

金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌的趨勢(shì)，整體均價(jià)小幅走高。具體來看，5月份中國原油加工量增加至6200萬噸，且IEA數(shù)據(jù)顯示，二季度中國石油需求達(dá)到1630萬桶/日，創(chuàng)歷史紀(jì)錄，投資者對(duì)中國能源需求前景向好的樂觀預(yù)期對(duì)油價(jià)形成支撐。另外，美聯(lián)儲(chǔ)宣布暫停加息，美元指數(shù)跌至五周低點(diǎn)，美元走弱也提振以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格上漲。雖然后期英國央行超預(yù)期加息50個(gè)基點(diǎn)引發(fā)投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景及能源需求的擔(dān)憂，油價(jià)一度走低，但本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油整體價(jià)格依然小漲。

據(jù)“海岱財(cái)評(píng)”報(bào)道，總體看，本周期內(nèi)國際市場(chǎng)消息面利好利空因素相互博弈，前期油價(jià)走高主要受兩方面影響。一是美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)強(qiáng)化美聯(lián)儲(chǔ)暫停加息預(yù)期，美元指數(shù)明顯走低，為市場(chǎng)提供利好支撐。美國5月零售銷售意外增長0.3%，消費(fèi)者購買了更多機(jī)動(dòng)車和建筑材料，這可能有助于在短期內(nèi)避免經(jīng)濟(jì)衰退。同時(shí)，美國夏季燃油消費(fèi)高峰期即將到來，市場(chǎng)預(yù)計(jì)商業(yè)原油庫存可能下降。二是市場(chǎng)關(guān)注中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)將刺激需求，利多未來能源需求前景，我國煉油加工量增加帶動(dòng)國際油價(jià)上漲。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，5月份，我國加工原油6200萬噸，同比增長15.4%?？仆厥凸臼紫瘓?zhí)行官表示，預(yù)計(jì)中國對(duì)原油的需求在今年下半年將繼續(xù)以有把握的速度攀升。

短期來看國際油價(jià)仍將以震蕩運(yùn)行為主

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（6月13日—6月27日）國際油價(jià)小幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲0.12%。

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，原油需求疲軟、供應(yīng)偏緊的雙重預(yù)期對(duì)市場(chǎng)情緒產(chǎn)生影響，油價(jià)總體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢(shì)。英國央行宣布加息50個(gè)基點(diǎn)，美聯(lián)儲(chǔ)表示下半年還將加息2次，流動(dòng)性收緊對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和原油需求端壓力持續(xù)加大。但沙特即將于7月開啟自愿額外減產(chǎn)，俄羅斯國內(nèi)政局不穩(wěn)，美國活躍鉆機(jī)數(shù)連續(xù)8周減少、原油庫存超預(yù)期下降，市場(chǎng)對(duì)原油供應(yīng)產(chǎn)生擔(dān)憂，提振國際油價(jià)。平均來看，本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期略漲0.13%、0.11%。考慮到近期美元兌人民幣匯率上升較快，原油進(jìn)口成本增加，按照成品油價(jià)格形成機(jī)制，計(jì)入?yún)R率因素后國內(nèi)成品油價(jià)格略有上調(diào)。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷認(rèn)為，短期內(nèi)，國際油價(jià)或震蕩小漲，新一輪零售價(jià)或存擱淺概率。

隆眾資訊成品油分析師李彥則持不同觀點(diǎn)，沙特將在7月進(jìn)行單獨(dú)的額外減產(chǎn)，美國夏季燃油消費(fèi)高峰期來臨，基本面利好仍有支撐，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)仍存在較大的上調(diào)概率。

在卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴看來，一方面，市場(chǎng)關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)在7月份是否加息，目前市場(chǎng)普遍預(yù)期將會(huì)加息，油價(jià)將承壓為主；另一方面，沙特主動(dòng)自愿減產(chǎn)力度如何，市場(chǎng)將持續(xù)關(guān)注，目前市場(chǎng)預(yù)期減產(chǎn)執(zhí)行較好，供應(yīng)端存在縮減預(yù)期，油價(jià)底部支撐明顯。因此，宏觀壓力和減產(chǎn)支撐繼續(xù)博弈，市場(chǎng)暫時(shí)沒有破局因素，油價(jià)大概率維持高位波動(dòng)行情。按照當(dāng)前原油價(jià)格水平測(cè)算，新周期原油變化率或負(fù)值開場(chǎng)，下調(diào)預(yù)期初步顯現(xiàn)。

國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期來看國際油價(jià)仍將以震蕩運(yùn)行為主。沙特等產(chǎn)油國的減產(chǎn)措施給油價(jià)托底支撐，但美國等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體以收緊流動(dòng)性緩解通脹壓力的步伐仍未停止，全球經(jīng)濟(jì)增速下滑態(tài)勢(shì)明顯，原油需求不振的情況難有較大改善。

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