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“德翔曼谷”輪抵靠大連港集裝箱碼頭。于心文 攝

本報(bào)訊（臧永亮 索里 桂子云 大連新聞傳媒集團(tuán)記者劉蘊(yùn)哲 王藝）7月5日，隨著“德翔曼谷”輪順利抵靠大連港集裝箱碼頭12號(hào)泊位，德翔菲律賓航線正式投入運(yùn)營(yíng)，為遼港集團(tuán)再增一條RCEP區(qū)域集裝箱航線。

多年來(lái)，德翔海運(yùn)深耕大連—東南亞市場(chǎng)，業(yè)務(wù)逐步成長(zhǎng)壯大。德翔菲律賓航線是德翔海運(yùn)在大連口岸的首條自營(yíng)外貿(mào)集裝箱班輪航線，計(jì)劃投入5條1800TEU集裝箱船，至此大連至菲律賓直航服務(wù)航線增至4條。新航線投入運(yùn)營(yíng)為東北腹地貨源“走出去”增加了新的海運(yùn)途徑，對(duì)降低外貿(mào)企業(yè)綜合物流成本具有積極意義。RCEP正式生效以來(lái)，遼港集團(tuán)借助政策優(yōu)勢(shì)，積極布局東南亞航線網(wǎng)絡(luò)，開通多條RCEP國(guó)家集裝箱航線，基本實(shí)現(xiàn)RCEP成員國(guó)家核心港口全覆蓋。

為保障首航船舶順利出航，大連邊檢站與海關(guān)、海事等聯(lián)檢單位協(xié)同配合，以“靠前服務(wù)”“快速辦理通道”等工作手段來(lái)持續(xù)壓縮進(jìn)出港船舶的通關(guān)時(shí)間，不斷優(yōu)化勤務(wù)模式，切實(shí)保證船舶“即靠即作、即作即檢、即檢即離”，有力支持了大連港口岸的生產(chǎn)作業(yè)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展。

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