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在當(dāng)今的全球汽車市場(chǎng)，由于出于環(huán)保的考慮，不少國家都開始大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，這也讓電動(dòng)汽車成為了汽車市場(chǎng)的一個(gè)新發(fā)展點(diǎn)。除了能夠減少碳排放外，純電汽車在大部分國家的用車成本上，也要普遍比燃油車更低一些，這也是人們選擇純電車型的原因之一。不過你有沒有想過，你通過充電省下來的那些花費(fèi)，可能正被輪胎“慢慢偷走”？

電動(dòng)汽車輪胎

近日，有外媒撰寫了一篇文章，在文章中，作者提出了一個(gè)問題，電動(dòng)汽車的輪胎為什么比普通輪胎更貴，卻更容易磨損？這是一個(gè)困擾許多電動(dòng)汽車車主的問題。不過在該文章的最后，也有專門的汽修人士進(jìn)行了解釋。

電動(dòng)汽車的輪胎之所以更貴，是因?yàn)樗鼈冃枰獫M足更高的性能要求。電動(dòng)汽車的重量比燃油車更重，所以輪胎需要更強(qiáng)的承載能力和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，這自然也增加了車輛的成本。此外，電動(dòng)汽車的加速和制動(dòng)表現(xiàn)也比燃油車更強(qiáng)，所以輪胎需要更好的抓地力和耐熱性。電動(dòng)汽車也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，所以輪胎需要更低的胎噪和滾阻。這些特殊的設(shè)計(jì)都增加了輪胎的成本。這也導(dǎo)致了為何電動(dòng)汽車的輪胎比一般的輪胎要更貴。

電動(dòng)汽車的輪胎之所以更容易磨損，是因?yàn)樗鼈兂惺芰烁蟮膲毫湍Σ?。電?dòng)汽車的重量導(dǎo)致了輪胎的接地面積增大，從而增加了輪胎與路面的摩擦。而對(duì)于選擇電動(dòng)汽車的車主而言，電動(dòng)汽車更強(qiáng)的動(dòng)力水平也讓車主愿意探索它們的潛在能力，例如進(jìn)行零百加速測(cè)試等，頻繁加速也確實(shí)會(huì)影響輪胎壽命，從而是其磨損加劇。

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