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新能源車輛購置稅減免時(shí)限又延長!這些減稅降費(fèi)政策一起來關(guān)注_世界熱資訊

來源: 央視新聞客戶端2023-06-22 12:01:00
  

財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告,明確新能源汽車車輛購置稅減免政策將延長至2027年年底。我國自2014年9月1日起,對(duì)購置新能源汽車免征車輛購置稅,本次是第四次延續(xù)這一政策。

新能源車輛購置稅


(相關(guān)資料圖)

減免延長至2027年底

根據(jù)公告,對(duì)購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對(duì)購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

專家分析,延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,是結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際,及時(shí)出臺(tái)的一項(xiàng)減稅降費(fèi)政策,也是落實(shí)2023年延續(xù)和優(yōu)化稅費(fèi)優(yōu)惠政策的一個(gè)重要內(nèi)容。

中國財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文:能夠穩(wěn)定市場的預(yù)期,能夠進(jìn)一步釋放我們新能源汽車的消費(fèi)潛力,來擴(kuò)大有效需求,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢。

預(yù)計(jì)今年免稅額超1150億元

我國自2014年9月1日起,對(duì)購置新能源汽車免征車輛購置稅,2017年、2020年、2022年先后三次延續(xù)政策,其中在2022年將政策延續(xù)至今年年底。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,上述政策累計(jì)免稅規(guī)模超過2000億元,預(yù)計(jì)2023年免稅額將超過1150億元。

中國財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文:此次一次性地給予了四年的這樣一個(gè)優(yōu)惠的期限,體現(xiàn)出我們政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性,更有效來穩(wěn)定新能源汽車企業(yè)和消費(fèi)者的預(yù)期,來更好促進(jìn)新能源汽車市場的穩(wěn)定發(fā)展。

本次減免車輛購置稅

總額將達(dá)5200億元

初步估算,實(shí)行本次新能源車輛購置稅延長政策,2024—2027年減免車輛購置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元。為加強(qiáng)和規(guī)范管理,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局對(duì)減免車輛購置稅的新能源汽車車型進(jìn)行目錄管理,凡是列入目錄的新能源汽車,都可以按規(guī)定享受車輛購置稅減免政策。

設(shè)置減免稅限額體現(xiàn)政策公平

這次公布的延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,還有一個(gè)大的變化就是采取了減免稅限額的方式。

目前,我國國內(nèi)新能源汽車市場已經(jīng)明顯分化,個(gè)別新能源汽車車型價(jià)位已經(jīng)超過百萬元,應(yīng)當(dāng)避免高檔豪華車過多擠占稅收優(yōu)惠資源,體現(xiàn)政策公平。新能源汽車在電氣化方面已經(jīng)取得了明顯成效,但是在智能化方面還有待加強(qiáng),從引領(lǐng)新能源汽車技術(shù)發(fā)展的角度,需要保持一定的減免稅額來予以支持。

另外,為了解決新能源乘用車和商用車發(fā)展不平衡問題,鼓勵(lì)商用車發(fā)展,這次減免稅限額設(shè)定在乘用車,對(duì)新能源商用車不設(shè)定減免稅限額。

財(cái)政部副部長 許宏才:對(duì)享受新能源汽車免征車輛購置稅的政策設(shè)定為3萬元限額,對(duì)于享受新能源汽車減半征收車輛購置稅政策設(shè)定1.5萬元限額。實(shí)質(zhì)上就是售價(jià)在30萬元及30萬元以下的車輛不受限額影響,30萬元以上的車輛只能按照最高限額享受減免稅優(yōu)惠,超出30萬元以上的部分需要按照規(guī)定稅率繳納車輛購置稅。

“換電模式”新能源車可不含電池計(jì)算稅價(jià)

此次發(fā)布的公告,專門對(duì)采用“換電模式”的新能源汽車計(jì)稅價(jià)格進(jìn)行說明,這種類型的新能源汽車可以不含電池價(jià)格進(jìn)行計(jì)稅。

根據(jù)公告,銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時(shí),不含動(dòng)力電池的新能源汽車與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的,依據(jù)購車人購置不含動(dòng)力電池的新能源汽車取得的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格。

中國財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文:這樣是有助于促進(jìn)我們國家“換電模式”的新能源汽車的發(fā)展,同時(shí)消費(fèi)者也可以從中間受益。

《公告》還明確,“換電模式”新能源汽車應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

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責(zé)任編輯:sdnew003

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