作為“D家族”的開(kāi)篇之作，上汽榮威D7兩款車(chē)型在成都車(chē)展完成首秀，正式開(kāi)啟了榮威馳騁新能源賽道的新征程。

8月25日，上汽榮威旗下中高級(jí)新能源轎車(chē)D7 EV（純電）與D7 DMH（混動(dòng)）在成都車(chē)展首度亮相，并對(duì)外發(fā)布了云宿座艙和斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)，成為全場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到，除D7兩款首發(fā)車(chē)型外，上汽榮威還攜旗下10款在售主力車(chē)型集結(jié)成都車(chē)展，囊括了轎車(chē)、SUV、MPV三大品類(lèi)，集中展示了系列車(chē)型的優(yōu)雅設(shè)計(jì)與創(chuàng)新科技。

【資料圖】

上汽榮威負(fù)責(zé)人表示，站在新的賽道上，上汽榮威將積極加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略落地，D7雙車(chē)也將于年內(nèi)上市。

樹(shù)立優(yōu)雅舒適價(jià)值標(biāo)桿

作為上汽榮威此次參加成都車(chē)展的重頭戲，“D家族”開(kāi)篇之作——D7雙車(chē)一經(jīng)亮相便吸引了業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者關(guān)注的目光。

據(jù)介紹，作為上汽榮威打造的全新中高級(jí)新能源轎車(chē)，D7主打優(yōu)雅舒適。“D7采用全新的科技優(yōu)雅美學(xué)，傳達(dá)出‘優(yōu)雅、穩(wěn)健、純粹、精妙’的高級(jí)視覺(jué)感受。隨著D7云宿座艙、斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)等產(chǎn)品信息的揭曉，進(jìn)一步刷新了中高級(jí)新能源轎車(chē)優(yōu)雅、舒適的價(jià)值標(biāo)桿。”上述上汽榮威負(fù)責(zé)人表示。

在座艙舒適度方面，D7擁有4890mm同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身和2810mm的超長(zhǎng)軸距；內(nèi)飾大面積采用麂皮材質(zhì)，匹配絎縫工藝，座椅由9層材質(zhì)打造，并可180°放平，從各個(gè)維度提升駕乘體驗(yàn)。

作為一款中高級(jí)新能源轎車(chē)，讓用戶得到高端舒適的駕乘享受也是成為D7的必修課之一。D7采用五連桿后懸，匹配SKF、威巴克、GF等國(guó)際一流底盤(pán)供應(yīng)商，以及上汽創(chuàng)新研發(fā)總院底盤(pán)系統(tǒng)化的調(diào)校，有力保障了操控精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向細(xì)膩的高端舒適體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，D7純電、混動(dòng)雙車(chē)都致力于解決續(xù)航焦慮。其中，D7 EV搭載的魔方電池應(yīng)用了零燃技術(shù)，“躺式電芯”不僅能夠通過(guò)雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗(yàn)，防患于“未燃”，還具備同級(jí)最高的電池能量密度。

斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是D7雙車(chē)的亮點(diǎn)所在?！叭嫔?jí)的斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)，擁有一語(yǔ)多意、長(zhǎng)途充電自動(dòng)規(guī)劃、手車(chē)導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn)等多項(xiàng)獨(dú)特功能，在讓車(chē)機(jī)體驗(yàn)如同手機(jī)般流暢便捷的同時(shí)，也讓智能化體驗(yàn)全面躍升?！鄙鲜錾掀麡s威負(fù)責(zé)人告訴記者。

全明星陣容盡銳出戰(zhàn)

在成都車(chē)展上汽榮威展臺(tái)，除站上C位的D7雙車(chē)外，上汽榮威還派出全新榮威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力車(chē)型全明星陣容悉數(shù)登場(chǎng)，以更好滿足用戶更多元化、個(gè)性化的購(gòu)車(chē)選擇。

以上汽榮威旗下主力車(chē)型榮威eRX5為例，該車(chē)曾連續(xù)5年斬獲上海地區(qū)插電混動(dòng)SUV銷(xiāo)量冠軍。如今，全新榮威超混eRX5在行駛、駕控、安全、靜音四大維度進(jìn)行了全面優(yōu)化，將為用戶帶來(lái)更超值、更舒心的體驗(yàn)。

此外，豪華大七座純電MPV榮威iMAX8 EV也憑借品質(zhì)實(shí)力和越級(jí)科技配置，滿足用戶不斷升級(jí)的出行需求。剛剛煥新上市的全新榮威i5在引入電感化先鋒設(shè)計(jì)的同時(shí)，在空間品質(zhì)、座艙品質(zhì)、科技品質(zhì)、動(dòng)力品質(zhì)、安全品質(zhì)五大維度實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。

據(jù)了解，榮威i5已歷經(jīng)五代傳承，總銷(xiāo)量突破115萬(wàn)輛。煥新上市的全新榮威i5給出了5.99萬(wàn)元起的限時(shí)優(yōu)惠，有望進(jìn)一步夯實(shí)“新國(guó)民家轎車(chē)”的市場(chǎng)地位。

官網(wǎng)資料顯示，D7 EV是由上汽集團(tuán)星云純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造的首款中高級(jí)純電轎車(chē)，擁有星云純電平臺(tái)豪華后驅(qū)架構(gòu)設(shè)計(jì)，VGA六合一電驅(qū)最大功率155KW，最大續(xù)航達(dá)610公里。

D7 DMH作為中高級(jí)超混轎車(chē)，擁有全新的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，具備“超長(zhǎng)續(xù)航、超低油耗、超級(jí)安靜特點(diǎn)”，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400公里，在汽車(chē)行業(yè)處于領(lǐng)先地位，饋電油耗低至4.3L/100公里；CLTC純電續(xù)航里程達(dá)125公里，能夠充分滿足用戶日常城市通勤需求。

“未來(lái)三年，上汽榮威將以D7為起點(diǎn)，持續(xù)投放8款新車(chē)，涵蓋純電、混動(dòng)及燃油車(chē)，為中國(guó)主流消費(fèi)者帶來(lái)舒適、愉悅的出行體驗(yàn)，助力榮威品牌走進(jìn)越來(lái)越多的用戶心里。”上述上汽榮威負(fù)責(zé)人表示。

（文章來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)）

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