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理想汽車的CEO李想近日澄清了有關公司將今年產(chǎn)量目標調整為40萬輛的傳聞。他發(fā)文表示，這個報道毫無依據(jù)，上半年他們已完成了13萬輛的銷售，產(chǎn)品、銷售、產(chǎn)能和組織等方面都無法支撐全年銷售40萬輛，且與這個數(shù)字之間的差距非常大。他強調，汽車產(chǎn)業(yè)的能力鏈是一步一個腳印建立的，沒有什么特殊的捷徑。 李想進一步透露，今年初，理想汽車制定的銷售預算目標是30.6萬輛。但隨著L7車系的日銷量首次突破1000輛，他承認自己犯了錯誤。他說，年初時，大部分管理團隊都認為應該按照36萬輛制定銷售和供應目標，但他堅持按照30.6萬輛來制定預算目標，這導致年初給供應商的訂單量明顯跟不上目前的銷量。 李想表示，接下來公司的主要任務是提升供應鏈的供應量，因為年初的供應目標設定的有點低了。他透露，理想汽車的第三季度的核心任務是：L8和L9車型重返每月上萬的交付，L7挑戰(zhàn)1.5萬輛的月交付。他表示，也就是保3萬、爭3.5萬。 據(jù)此，預計今年剩下的6個月，理想汽車還能交付18萬輛-21萬輛，全年交付量將達到31萬輛-34萬輛。不過，理想汽車在2022年全年交付量為13.32萬輛，同比增長47.2%，在2023年將迎來翻倍的增長，這確實有些恐怖。

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