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日前

十武一級(jí)公路神定河大橋

最后一根樁基順利澆筑完成

至此，該大橋120根樁基施工

全部完成

神定河大橋由中鐵大橋七公司承建，橋梁全長(zhǎng)610.5米，共設(shè)13個(gè)橋墩。此次澆筑的1#墩樁基位于坡度約50°的半山腰上，施工難度大，材料運(yùn)輸和機(jī)械設(shè)備進(jìn)出困難，項(xiàng)目部最終提出設(shè)計(jì)一個(gè)減壓板式擋土墻進(jìn)行施工，該擋墻穩(wěn)定性高；同時(shí)在施工過(guò)程中，項(xiàng)目測(cè)量組實(shí)時(shí)對(duì)擋墻位置情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，掌握擋墻的工作狀態(tài)，以保證施工過(guò)程中的安全，最終順利完成了1#墩所有樁基施工。

作為十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門(mén)一級(jí)公路鄖陽(yáng)區(qū)段關(guān)鍵性控制工程，神定河大橋設(shè)置雙向六車(chē)道，建設(shè)采用了50米、90米跨連續(xù)剛構(gòu)，其余跨為先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁。據(jù)悉，項(xiàng)目部將全力以赴推進(jìn)陸地承臺(tái)、墩柱及預(yù)制T梁施工建設(shè)，爭(zhēng)取神定河大橋早日貫通。

全長(zhǎng)58公里的十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門(mén)一級(jí)公路，起于十堰市鄖陽(yáng)區(qū)與張灣區(qū)交界處南溝，經(jīng)龍?zhí)稙炒?、水堤溝村，跨越武十高鐵，經(jīng)駝鞍溝工業(yè)園，與316國(guó)道武當(dāng)山段繞城一級(jí)公路連接。配套建設(shè)綜合管廊 、給排水工程、自行車(chē)騎行綠道等市政設(shè)施，總投資近100億元。其中，鄖陽(yáng)區(qū)段起點(diǎn)位于十堰生態(tài)濱江新區(qū)何家溝，與既有金龍路順接，經(jīng)馮家溝至南溝與高鐵十堰東站至武當(dāng)山站公路順接。

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