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6月25日，歷經(jīng)144天全力奮戰(zhàn)，渝萬(wàn)高鐵全線重點(diǎn)控制性工程、Ⅰ級(jí)瓦斯高風(fēng)險(xiǎn)隧道——平頂丘隧道1號(hào)斜井順利貫通，隧道工程建設(shè)進(jìn)一步加快。

平頂丘隧道1號(hào)斜井工區(qū)位于虎威鎮(zhèn)大溪村，斜井全長(zhǎng)720米，承擔(dān)主洞隧道1180米，采用端墻式洞門，斜井通過(guò)圍巖區(qū)地質(zhì)較為穩(wěn)定，是開(kāi)展平頂丘隧道正洞施工的重要通道。

渝萬(wàn)高鐵站前4標(biāo)項(xiàng)目二分部總工程師王玉峰說(shuō)：“1號(hào)斜井是平頂丘隧道的關(guān)鍵線路，目前將指導(dǎo)性施組提前了15天貫通，對(duì)我們整個(gè)隧道的貫通起到了很重要的作用。因此，我們整個(gè)隧道的總工期提前了15天?！?/p>

王玉峰介紹，二分部承建的高鐵線路全長(zhǎng)17.5公里，其中平頂丘隧道連接豐都縣虎威鎮(zhèn)至涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn)，隧道全長(zhǎng)8488米，途經(jīng)軟弱圍巖、緩傾頁(yè)巖、順層等不良地質(zhì)，是高瓦斯隧道，屬于一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。2022年11月，渝萬(wàn)高鐵二分部正式開(kāi)展進(jìn)洞開(kāi)挖工作。

據(jù)了解，渝萬(wàn)高鐵是重慶到萬(wàn)州高速鐵路客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路走向?yàn)橹貞c-涪陵-豐都-忠縣-萬(wàn)州，全長(zhǎng)252.38 千米，豐都境內(nèi)全長(zhǎng)38.4千米，渝萬(wàn)高鐵將有效推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及長(zhǎng)江沿岸各大城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展。

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