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新華社北京8月8日電（記者韓佳諾、樊曦）記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到，8日，由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵鐘祥漢江鐵路特大橋進(jìn)入主梁施工階段，標(biāo)志著大橋建設(shè)步入快車(chē)道。

據(jù)中鐵十一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人金漢文介紹，鐘祥漢江特大橋位于湖北鐘祥市，主橋全長(zhǎng)547.5米，主跨270米，是全線控制性工程。大橋跨越漢江航道，設(shè)計(jì)有兩座H形索塔，共設(shè)置64對(duì)斜拉索，是目前我國(guó)最大主跨的高速鐵路無(wú)砟軌道混凝土梁斜拉橋。

施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)模擬施工流程，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供詳細(xì)指引，同時(shí)結(jié)合跨江施工特點(diǎn)，設(shè)置施工廢水、棄渣收集裝置及抗風(fēng)、防汛措施，確保漢江航道運(yùn)營(yíng)不受施工影響。

滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市，線路總長(zhǎng)約2100公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。滬渝蓉高鐵建成后將串聯(lián)起長(zhǎng)三角城市群、長(zhǎng)江中游城市群和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重大意義。

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