【筆者簡(jiǎn)介】松果出自私募冠軍團(tuán)隊(duì)，累積規(guī)模10位數(shù)。13年投資經(jīng)驗(yàn)，擅長(zhǎng)抄底和重組，現(xiàn)為陽(yáng)光私募基金經(jīng)理。

銷戶勸退、回本銷戶，我們說(shuō)了有快一年了，但是我到現(xiàn)在為止，都沒(méi)有一個(gè)被我銷戶勸退成功的，可能有的人，默默地不怎么關(guān)心股市了，但并沒(méi)有銷戶，很可悲呀，很難！

(資料圖片)

但是最近胡錫金進(jìn)來(lái)了，而且連續(xù)兩天賺錢(qián)，我們還要對(duì)他相互勸退，理由有二：

其一，老胡這個(gè)年紀(jì)啊我覺(jué)得這點(diǎn)錢(qián)10萬(wàn)塊錢(qián)，掙錢(qián)虧錢(qián)對(duì)他來(lái)說(shuō)影響不大，也就是說(shuō)他工作的重心，根本不在股市里面，也不可能成為專業(yè)的資管人，所以股市啊對(duì)他來(lái)說(shuō)是可有可無(wú)，掙錢(qián)對(duì)他來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有什么太大的意義；

其二，如果虧錢(qián)了，這個(gè)影響就比較大，你想一下老胡都虧錢(qián)了，那普通老百姓，普通的工薪階層，那些對(duì)股市有期望的人，那不更加失望透頂嗎？

這樣看，無(wú)論老胡掙錢(qián)虧錢(qián)，都不適合在股市里面，所以，我們要對(duì)他相互勸退！

但是，我們還要堅(jiān)持?。∥覀兇蟛糠謱?duì)這個(gè)市場(chǎng)有期望，有愛(ài)、有夢(mèng)想的人，我們還要堅(jiān)持，至于行情怎么看？接下來(lái)機(jī)會(huì)在哪里？近期有哪些操作？

我們快速帶大家復(fù)盤(pán)一下

一、大盤(pán)觀點(diǎn)

大盤(pán)這幾個(gè)指數(shù)，周三分化很大全A指數(shù)微跌0.26%，大盤(pán)和創(chuàng)業(yè)板有漲有跌，那周三本來(lái)計(jì)劃下午要大幅減倉(cāng)的，因?yàn)樵绫P(pán)一度全a是破位了，按照我們的交易體系，如果全a大跌的話其實(shí)影響還是很大，需要控制風(fēng)險(xiǎn)，但是，下午又拉起來(lái)了，風(fēng)險(xiǎn)解除。

我們前期的觀點(diǎn)說(shuō)過(guò)，急跌之后，市場(chǎng)不可能一次就見(jiàn)底，大家也都有這種心理準(zhǔn)備，但是不愿意相信來(lái)的這么快2~3次探底，這么折騰，但實(shí)事求是，他就這么折騰。

如上圖所示，從30分鐘K線看，周三，實(shí)際上沒(méi)有那么糟糕，由于周五6月份的PMI數(shù)據(jù)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)還是不是特別好，所以，可能周四沖高的時(shí)候，周五可能就稍微還是要差一點(diǎn)，這樣大盤(pán)可能還是個(gè)箱底，箱底的下沿，很可能在3144這個(gè)位置，上沿可能在6月21號(hào)，探底的3216這個(gè)位置，大盤(pán)就是周五可能要壓一壓，短期有望在3144~3216區(qū)間震蕩為主。

二、熱點(diǎn)和方向

重點(diǎn)說(shuō)熱點(diǎn)，熱點(diǎn)比較雜，最大的熱點(diǎn)AI，依舊一個(gè)字——難，無(wú)論是硬件光通信還是軟件，AR應(yīng)用端像游戲、傳媒、數(shù)據(jù)要素，都是跌的，但是呢減速器、電力、topcon，汽車配件，包括我們手上的軍G，其實(shí)，走的都還不錯(cuò)，這種輪動(dòng)就是百舸爭(zhēng)流，誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí)，都是輪動(dòng)為主，選擇的難度很大。

因?yàn)楹芏嗌衄F(xiàn)在都在AI里面，只有往下打，打出足夠的空間，AI可能還是能搞一搞

三、實(shí)盤(pán)操作

一句話概括，短線玩的太嗨了，中線反正也被揍哭了，短線我們玩釣魚(yú)戰(zhàn)法，怎么都能釣到魚(yú)，連續(xù)這幾天都有漲停的，確實(shí)很提振人心和士氣，也是我們之所以這么難，沒(méi)有放棄的原因，實(shí)在不行，我們把中線的倉(cāng)位都倒騰出來(lái)干短線，

四、最后說(shuō)下風(fēng)險(xiǎn)

AI也能不能漲，能什么時(shí)候漲？那真的不好說(shuō)，減速器漲了，還能不能漲？就要靠你的眼光和判斷能力了。輪動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比指數(shù)見(jiàn)底和指數(shù)上漲（踏空）風(fēng)險(xiǎn)都要大，踏空不是主要的風(fēng)險(xiǎn)，輪動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)才是主要的風(fēng)險(xiǎn)。

研究方面

受新能源車刺激政策預(yù)期，A股近期汽車零部件大漲，核心賽道的熱管理、減速器的幾個(gè)核心標(biāo)反復(fù)上漲。研究跟蹤，二季度減速器確定高增長(zhǎng)的“全球新能源齒輪龍和中國(guó)工業(yè)機(jī)器人RV減速器龍頭”的上市公司。

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