2023年1月1日凌晨，港珠澳大橋珠海公路口岸查驗通道內(nèi)燈火通明。0時20分，澳門私家車主鄭穎堯，駕駛澳門單牌車通過查驗后駛?cè)胫楹＃@也是“澳車北上”政策落地后，第一輛駛?cè)霃V東的澳門私家車。

(資料圖)

小布在現(xiàn)場看到，接受車體檢查、刷驗證件，通過指紋比對和人臉識別，整個查驗過程耗時不到1分鐘，澳門車主就可以輕松通過查驗。

12月20日，一得知“澳車北上”政策落地的消息，鄭穎堯馬上提交了申請，并趕在2023年第一天嘗到了“頭啖湯”。

鄭穎堯：“跨年夜，開著車去珠海見朋友！這幾天澳門人都在議論這個新政策，好多朋友都提交了申請！”港珠澳大橋邊檢站入境車道隊教導(dǎo)員趙毓在珠海邊檢工作20多年，見證著澳門機(jī)動車越發(fā)便利地進(jìn)入廣東。

趙毓：“越來越多的澳門車主選擇港珠澳大橋口岸通關(guān)，澳門與內(nèi)地的地理距離和心理距離都越來越近?！币惠v車、一道關(guān)，澳門私家車跨過的不僅是一道關(guān)口，更是駛上了一座祖國與澳門居民的連心橋。澳車向北，與祖國相向而行。從此，澳門居民融入內(nèi)地和大灣區(qū)發(fā)展的路途更加通暢寬廣。

鄭穎堯：“我在澳門從事銷售行業(yè)，常常需要到內(nèi)地與供應(yīng)商洽談。今后來內(nèi)地越來越便利，我會考慮進(jìn)一步拓展內(nèi)地的業(yè)務(wù)。”目前，共有超過1萬名澳門車主提交了“澳車北上”的申請。

回顧澳門機(jī)動車入出內(nèi)地歷史，可追溯至廣東率先實(shí)施粵澳兩地車牌政策。彼時，澳門居民若想申請兩地車牌，需符合在內(nèi)地投資納稅等條件。

2016年，橫琴在全國率先開展澳門單牌車入出內(nèi)地的試點(diǎn)。自澳門單牌車入出橫琴政策實(shí)施以來，經(jīng)過5次實(shí)施條件放寬、簡化申請手續(xù)、配額擴(kuò)容，大大促進(jìn)了兩地人員便利往來。

在澳門單牌車入出橫琴政策成功實(shí)踐的基礎(chǔ)上，2022年12月20日，在澳門回歸祖國23周年之際，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省關(guān)于澳門機(jī)動車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地的管理辦法》，將“澳車北上”的范圍從橫琴擴(kuò)展至廣東省全域，澳門機(jī)動車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸可以多次入出內(nèi)地，在廣東省范圍內(nèi)行駛。

相比于以往粵澳兩地車牌政策，“澳車北上”申請條件更為寬松，申請者只要年滿18歲，擁有自己的車輛就可以申辦。同時，“澳車北上”申辦模式更便利，澳門單牌車可以直接進(jìn)入廣東，不需要再掛金屬號牌。此外，辦理程序更加快捷，澳門居民不需要到廣東，也不需要入關(guān)，就可一次性辦理相關(guān)手續(xù)。

粵澳人員往來越來越密切！

讓我們共同期待粵港澳大灣區(qū)更美好的未來！

關(guān)鍵詞： 港珠澳大橋 燈火通明