在汽車之外領(lǐng)域，豐田也做了不少嘗試。據(jù)報(bào)道，近日，豐田所做的研究就是如何提高午睡的效率。

豐田研發(fā)了一款名為TOTONE的午睡座椅原型，可以讓人們?cè)?5至30分鐘的短暫休息時(shí)間后，提高工作效率。

據(jù)介紹，該款座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，采用了一種與隧道類似的外殼，并將外殼安置在距離眼睛30-35厘米處。

安裝在該座椅上的屏幕還可以用于選擇午睡時(shí)長(zhǎng)，并可根據(jù)用戶的喜好調(diào)整其他參數(shù)。當(dāng)準(zhǔn)備好一切，TOTONE座椅還會(huì)輕輕搖晃，幫助用戶入睡。

該款座椅的設(shè)計(jì)是為了應(yīng)對(duì)日本社會(huì)目前正面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)，即長(zhǎng)時(shí)間工作后的精神疲勞和員工疲勞問題。豐田表示，該款午睡座椅綜合考慮了坐姿、溫度、噪音、燈光等多種因素，以提高午睡的質(zhì)量。

目前，該公司正在其Woven Planet的日本橋辦公室以及其他9家公司的休息室對(duì)該款午睡座椅進(jìn)行測(cè)試。

毫無疑問，如果這款座椅能夠安裝上車內(nèi)的話，對(duì)于豐田汽車來說，也是一個(gè)不小的賣點(diǎn)。

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