今年海珠的地,是貴精不貴多。
今天我們?nèi)ガF(xiàn)場實(shí)探的,就是在 第二批擬供宅地清單中現(xiàn)身的三滘立交地塊。
(資料圖片僅供參考)
體量不小,但最吸引我的還是這個(gè)位置。
環(huán)城高速以北,廣州大道南以西,好家伙,真是“四通八達(dá)”。
這塊地,能像蘭亭盛薈那樣,逆風(fēng)翻盤嗎?
海珠版“蘭亭盛薈”?
三滘立交地塊,位于海珠南部,最近的地鐵站是2號線的南洲站,直線距離約500米左右,隔著一條河涌。(數(shù)據(jù)來源:百度地圖)
周邊配套方面有海珠兒童公園、廣州粵海醫(yī)院、海珠客運(yùn)站等。
地塊具體位置是在廣州大道與廣州環(huán)城高速交匯的三滘立交處。
三滘立交是沿著東西水平方向穿過該地塊,廣佛線(瀝滘-南洲段)則是由東南至西北向,斜線穿過該地塊。
地塊形狀接近一個(gè)三角形,東側(cè)為廣州大道南,南側(cè)是廣州環(huán)城高速,西側(cè)是河涌,北側(cè)靠近南洲路。
(圖源:廣州PLUS)
地塊用地面積約6.7萬㎡,建筑面積約16.69萬㎡,容積率5.5,用地性質(zhì)為二類居住用地、公共綠地、防護(hù)綠地。(具體信息以正式出讓公告為準(zhǔn))
從位置上看,二類居住用地挨著河涌一側(cè),與廣州環(huán)城高速、廣州大道南之間有綠地做隔離。
地塊南部距離珠江后航道的距離大約是900米左右。(數(shù)據(jù)來源:百度地圖)
(圖源:廣州PLUS)
整體而言,地塊位置雖然不錯,但附近有不少高速路和主干道, 或 有一定噪音影響,需要后期通過一些技術(shù)手段降噪。
另外,在扒這宗地塊的背景時(shí),還發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)關(guān)鍵信息。
越挖,越發(fā)現(xiàn)這宗地塊的不簡單。
首先是這份廣州市文物局的工作報(bào)告,發(fā)布時(shí)間是上個(gè)月。
工作報(bào)告,我劃了一下重點(diǎn)。
“本次考古調(diào)查時(shí)地表未發(fā)現(xiàn)不可移動文物和古代文化遺存?!?/p>
“由于地下堆積、文化遺存的形成和分布存在一定的特殊性,將來在建設(shè)施工過程中,如果發(fā)現(xiàn)文物,建設(shè)、施工單位應(yīng)當(dāng)立即停止施工,保護(hù)好現(xiàn)場,并及時(shí)報(bào)請文物部門處理?!?/p>
同樣在四月份,還出過一份《海珠區(qū)三滘立交地塊土壤污染修復(fù)工程施工招標(biāo)公告》。
招標(biāo)公告中表示,地塊存在一定的土壤污染情況,而修復(fù)工程的計(jì)劃工期是自簽訂合同之日起330個(gè)日歷日。
原本在4月底,該修復(fù)工程已經(jīng)結(jié)束評標(biāo),并公示了中標(biāo)候選人。
但5月初,又通知該項(xiàng)目招標(biāo)出現(xiàn)異常,暫停項(xiàng)目。
從目前項(xiàng)目進(jìn)展來看,如果想要在土壤污染修復(fù)工程結(jié)束之后再掛牌出讓該地塊,可能還要等上一段時(shí)間。
周邊價(jià)格如何?
目前周邊在售的新房有中海觀雲(yún)府,近期的網(wǎng)簽均價(jià)在6.8-7萬/㎡左右。(數(shù)據(jù)來源:中指數(shù)據(jù))
這個(gè)項(xiàng)目雖然體量不大,但勝在離地鐵近,步行到2號線南洲站150米左右,周邊配套也比較成熟,產(chǎn)品使用率比較高。
周邊二手項(xiàng)目有英豪花園、曉港灣、愛都銘軒等,主要分布在南洲地鐵站附近,近期主力成交均價(jià)在3字頭到4字頭不等。
另外,值得一提的是,去年掛牌成交的洛溪橋西側(cè)地塊,離三滘立交地塊大概500米左右。(圖源:廣州PLUS)
洛溪橋項(xiàng)目案名已經(jīng)定下 來了,就叫西派粵府,離珠江更近,當(dāng)時(shí) 以約40805元/㎡的樓面價(jià)被中鐵建斬獲,目前吹風(fēng)價(jià)去到8-10萬/㎡。(具體價(jià)格以項(xiàng)目現(xiàn)場輸出為準(zhǔn))
總體而言,三滘立交地塊優(yōu)劣勢都比較突出。
近地鐵, 周邊配套成熟,交通 路網(wǎng)密集 ,交通方便, 靠近河涌一側(cè) 居住舒適度更高。但周邊主干道和高速路較多,或受一定噪音影響。
另外,地塊容積率比較高,加上存在一些硬傷,大概率會往剛改方向打造產(chǎn)品,凸顯性價(jià)比。
而且雖然地塊離珠江后航道有約900米的距離,但目前地塊南側(cè)沒有太多高建筑物的遮擋。換句話說,高層的南向戶型依舊有機(jī)會可以享受江景視野。
最重要的是,現(xiàn)在海珠的新盤已經(jīng)明顯豪宅化,剛需、剛改戶型不多,上車門檻較高。這樣的背景下,剛需剛改戶型才是市場的“香餑餑”。
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