資訊頻道
(相關(guān)資料圖)
又是新的一年，一年又一年中，我一直期待著買車，不過一年又一年，總是在失望中度過。
相信很多人和我一樣有期待，又和我一樣有失落，畢竟，資源并不會向我們傾斜，即使我們都屬于最有意愿的那一撥人。
今年，終于又聽到獻言獻策說，新能源車可能會有一些新的變化，但這只是傳說而已，畢竟這樣的說法每年都會被提到，但這些利益相關(guān)者總會想辦法給人以說服力，說服大眾放開限購限號的不利影響。
這樣，便生出了一條灰色租賃市場，號牌總是在相對少的人手里，偏偏那些有號牌的人，并沒有用車需求，這樣便催生了一個新興市場。
所謂道高一尺 魔高一丈，在什么樣的政策下，總有一個對應(yīng)的策略出來，應(yīng)對我們認為最壞的情況。
人生有多少十年，一個政策能沿用十年以上，不得不說這個市場確實有吸引力，一個車牌租賃，也可以是一筆不小的收入，如果在一個三四線小城，半年生活費也夠了。
真希望某天有個好消息，讓這些鏈條打破，讓市場有序發(fā)展。
版權(quán)與免責聲明：
1 本網(wǎng)注明“來源：×××”（非商業(yè)周刊網(wǎng)）的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責，本網(wǎng)不承擔此類稿件侵權(quán)行為的連帶責任。
2 在本網(wǎng)的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發(fā)表言論者，文責自負。
3 相關(guān)信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實，不對您構(gòu)成任何投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。
4 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等其它問題，請在30日內(nèi)同本網(wǎng)聯(lián)系。
