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知名學(xué)者孟曉蘇表示：去年老百姓存款增加了15萬億，老百姓拿出三分之一的錢買房，經(jīng)濟(jì)就恢復(fù)了！問題是這15萬億的存款有多少是有錢人存的，有多少是真正的普通老百姓存的呢？

有錢人最聰明了，這個時候人家都在賣房子，沒錢的存銀行那幾千塊錢怎么買房子呢？5萬億真能救樓市嗎？我覺得夠嗆，一個恒大就起碼要一萬億，更別說其他上千家房地產(chǎn)公司了。2021年的中秋節(jié)前后，恒大爆出驚天大雷，接近2萬億的債務(wù)，驚呆了所有人。許家印和恒大都明白，危急時刻保交樓是為數(shù)不多的救命稻草。因?yàn)楸＝粯?，可以最大限度地降低社會群體性事件的發(fā)生。

2022年年初，許家印立下軍令狀，將年度目標(biāo)定為60萬套。但是近日的許家印家書顯示，去年恒大累計(jì)交樓數(shù)量只有30.1萬套。就連同樣有著萬億債務(wù)的碧桂園，同期也交付了73萬套房子。恒大危局，可見一斑。除了“保交樓”，新能源汽車成了許家印手里為數(shù)不多的另外一張底牌。

恒大暴雷后，許家印宣布將帶領(lǐng)恒大從房產(chǎn)業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型。新能源汽車行業(yè)方興未艾，是體量極大的朝陽產(chǎn)業(yè)。特斯拉、蔚來都曾經(jīng)歷過瀕臨破產(chǎn)的危機(jī)，不過后來乘著新能源汽車的東風(fēng)一飛沖天，馬斯克和李斌也借此咸魚翻身。恒大汽車如果大獲成功，是有希望將恒大從債務(wù)泥潭中拉出，拯救窮途末路的許家印。

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