(資料圖片僅供參考)
近日,云南省交通科學(xué)研究院有限公司下屬交通工程建設(shè)分公司歷時(shí)3年自主研發(fā)的波形梁鋼護(hù)欄機(jī)械化安裝設(shè)備,在賓南(賓川至南澗)高速施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試成功。
該設(shè)備基于人機(jī)共融技術(shù),主要由共融機(jī)械臂、卡爪模組、動(dòng)力模組、操作模組、控制模組構(gòu)成,可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化卸料,并跟隨牽引信號(hào)將護(hù)欄板送達(dá)預(yù)定位置,快速完成安裝工作,能夠有效提高施工效率。同時(shí),護(hù)欄板在安裝過程不落地,有效保護(hù)護(hù)欄涂層并降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,該設(shè)備還獨(dú)立配備了動(dòng)力提供系統(tǒng),自身構(gòu)成完整工作體系,對(duì)搭載平臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)不構(gòu)成干擾和影響,適配性高,工地適應(yīng)性強(qiáng),且人機(jī)共融技術(shù)對(duì)操作人員要求較低,操作方便,輕便省力,性能安全可靠。
該設(shè)備的成功研發(fā)運(yùn)用極大地提升了公路波形梁鋼護(hù)欄施工機(jī)械化水平,國(guó)內(nèi)尚無同種相似產(chǎn)品,為全國(guó)首創(chuàng)。設(shè)備投入使用后,將極大提高工作效率并降低施工成本和施工安全風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化換人,自動(dòng)化減人”目標(biāo)。(春城晚報(bào)-開屏新聞 記者王磊 攝影報(bào)道)
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