就在最近，2023CCPC中國量產(chǎn)車大賽在重慶公眾站落下帷幕，全新一代星途凌云在這次比賽中脫穎而出，取得了16.82分的高分成績，并奪得SUV組別第三名。

要知道，星途凌云車型出道即巔峰，一路高歌猛進，在各個領(lǐng)域拿獎拿到手軟，這就不得不提到加速性能和操控成績了，在整個民用級SUV的大市場中都是遙遙領(lǐng)先。2021年的CCPC中國量產(chǎn)車大賽中，星途凌云400T車型以6.58秒的破百成績，刷新了該項賽事開創(chuàng)以來的“最快燃油車”記錄。其中的手下敗將，就包括大眾途觀L、雪佛蘭開拓者RS、以及沃爾沃XC60等當(dāng)紅的合資高端SUV車型?？梢哉f，星途凌云出品，必屬精品。

全新一代星途凌云在乘坐舒適性方面也表現(xiàn)出彩，一出手就將眾多老牌豪門勁旅的主力車型斬于馬下。

在細分項目的排名中，全新一代星途凌云在空間舒適性、座椅舒適性和空調(diào)舒適性三個維度，分別得到了4.36、4.18和4.09的高分。相比之下，寶馬X1在三個細分項上的得分分別是4.0、3.5以及4分，和星途凌云存在不小的差距。

而林肯航海家作為典型的中型豪華SUV，在空間舒適性上也僅到手3.86分，甚至在“美式豪華”基因加持下，該車型的座椅舒適性得分也“僅有”4.14分，依舊是星途凌云的手下敗將。最后把目光轉(zhuǎn)向家用SUV中的常青樹，尺寸更大的漢蘭達也只是在總分上稍領(lǐng)先于星途凌云。這樣看來，還未上市的新一代星途凌云直接將期待值拉滿。

值得一提的是，本次CCPC大賽公眾站的評分制度，是主辦方從社會上招募普通消費者來擔(dān)任體驗評委，并對產(chǎn)品進行主觀打分。按道理，寶馬和林肯在公眾心中的知名度，會“引導(dǎo)”消費者打出更高的分?jǐn)?shù)。但最終呈現(xiàn)的結(jié)果，卻是來自中國品牌的星途凌云得分更高，可見其實力不容小覷。

最后，告訴大家等了許久的好消息，全新一代星途凌云預(yù)計將于今年7月份正式上市，目前已公開了外觀、內(nèi)飾以及核心配置等關(guān)鍵車型信息，并且會與現(xiàn)款車型一樣，給出一個相當(dāng)具有競爭力的官方指導(dǎo)價格區(qū)間。相信對于這樣一輛在乘坐舒適性和性能上沒有短板，售價只有傳統(tǒng)豪華品牌同級競品1/3之多的自主高端座駕，大家已經(jīng)按耐不住心中的激動想要馬上購入了吧!

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