就在最近，2023CCPC中國(guó)量產(chǎn)車大賽在重慶公眾站落下帷幕，全新一代星途凌云在這次比賽中脫穎而出，取得了16.82分的高分成績(jī)，并奪得SUV組別第三名。

要知道，星途凌云車型出道即巔峰，一路高歌猛進(jìn)，在各個(gè)領(lǐng)域拿獎(jiǎng)拿到手軟，這就不得不提到加速性能和操控成績(jī)了，在整個(gè)民用級(jí)SUV的大市場(chǎng)中都是遙遙領(lǐng)先。2021年的CCPC中國(guó)量產(chǎn)車大賽中，星途凌云400T車型以6.58秒的破百成績(jī)，刷新了該項(xiàng)賽事開(kāi)創(chuàng)以來(lái)的“最快燃油車”記錄。其中的手下敗將，就包括大眾途觀L、雪佛蘭開(kāi)拓者RS、以及沃爾沃XC60等當(dāng)紅的合資高端SUV車型?？梢哉f(shuō)，星途凌云出品，必屬精品。

全新一代星途凌云在乘坐舒適性方面也表現(xiàn)出彩，一出手就將眾多老牌豪門(mén)勁旅的主力車型斬于馬下。

在細(xì)分項(xiàng)目的排名中，全新一代星途凌云在空間舒適性、座椅舒適性和空調(diào)舒適性三個(gè)維度，分別得到了4.36、4.18和4.09的高分。相比之下，寶馬X1在三個(gè)細(xì)分項(xiàng)上的得分分別是4.0、3.5以及4分，和星途凌云存在不小的差距。

而林肯航海家作為典型的中型豪華SUV，在空間舒適性上也僅到手3.86分，甚至在“美式豪華”基因加持下，該車型的座椅舒適性得分也“僅有”4.14分，依舊是星途凌云的手下敗將。最后把目光轉(zhuǎn)向家用SUV中的常青樹(shù)，尺寸更大的漢蘭達(dá)也只是在總分上稍領(lǐng)先于星途凌云。這樣看來(lái)，還未上市的新一代星途凌云直接將期待值拉滿。

值得一提的是，本次CCPC大賽公眾站的評(píng)分制度，是主辦方從社會(huì)上招募普通消費(fèi)者來(lái)?yè)?dān)任體驗(yàn)評(píng)委，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行主觀打分。按道理，寶馬和林肯在公眾心中的知名度，會(huì)“引導(dǎo)”消費(fèi)者打出更高的分?jǐn)?shù)。但最終呈現(xiàn)的結(jié)果，卻是來(lái)自中國(guó)品牌的星途凌云得分更高，可見(jiàn)其實(shí)力不容小覷。

最后，告訴大家等了許久的好消息，全新一代星途凌云預(yù)計(jì)將于今年7月份正式上市，目前已公開(kāi)了外觀、內(nèi)飾以及核心配置等關(guān)鍵車型信息，并且會(huì)與現(xiàn)款車型一樣，給出一個(gè)相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間。相信對(duì)于這樣一輛在乘坐舒適性和性能上沒(méi)有短板，售價(jià)只有傳統(tǒng)豪華品牌同級(jí)競(jìng)品1/3之多的自主高端座駕，大家已經(jīng)按耐不住心中的激動(dòng)想要馬上購(gòu)入了吧!

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