2023年9月1日至3日，由2023中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)主辦的賽事活動(dòng)子項(xiàng)——首屆智能汽車應(yīng)用場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽（下稱挑戰(zhàn)賽）將在重慶市永川區(qū)舉行。挑戰(zhàn)賽以“智聯(lián)未來·智享生活”為主題，緊扣2023智博會(huì)年度主旨——“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”。隨著比賽時(shí)間臨近，來自全國(guó)的參賽智能汽車開始陸續(xù)抵達(dá)永川進(jìn)行賽前調(diào)試。對(duì)此，記者進(jìn)行了提前打探。

70余家單位報(bào)名參賽

據(jù)了解，本次挑戰(zhàn)賽包括城市功能賽和高速通行賽兩個(gè)分賽場(chǎng)。城市功能賽采用全球首創(chuàng)的不封路方式，比賽車輛與自由交通流混行，全面考驗(yàn)選手應(yīng)對(duì)隨機(jī)偶發(fā)性事件的綜合能力；高速通行賽是全球首個(gè)在已投用高速公路上舉行的智能汽車比賽，將為參賽選手提供更加真實(shí)的比賽環(huán)境，全面考察智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車性能、安全、效率等重要指標(biāo)，加快構(gòu)建數(shù)字化交通新場(chǎng)景。

(資料圖片)

本次挑戰(zhàn)賽主打應(yīng)用場(chǎng)景，能全面考察智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車性能、安全、效率等重要指標(biāo)，也吸引了眾多國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)和科研院校報(bào)名參賽。由于比賽難度大，對(duì)參賽車輛要求高，目前主辦方對(duì)參賽車輛進(jìn)行技術(shù)審查。已通過審查的車輛正陸續(xù)抵達(dá)永川進(jìn)行賽前調(diào)試。

“此次挑戰(zhàn)賽將創(chuàng)兩個(gè)‘國(guó)內(nèi)首次’：首次在城區(qū)進(jìn)行不封路比賽、首次上在用高速公路比賽。從5月份開始，我們就進(jìn)行篩選工作，截至目前有70余家行業(yè)知名單位報(bào)名參加挑戰(zhàn)賽。但由于比賽的特殊性對(duì)車輛的要求、資質(zhì)有一定門檻，所以我們正在進(jìn)行資料的最后審查、技術(shù)摸底工作，隨即將公布最后的名單?！闭猩叹謾z測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司正高級(jí)工程師張迪思表示，永川這邊的城市道路，主要針對(duì)L3級(jí)及以上，更好是L4級(jí)的方案，主要是Robotaxi與Robobus這樣的應(yīng)用場(chǎng)景，這也和永川區(qū)在重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展定位一致。希望通過舉辦此次挑戰(zhàn)賽，為自動(dòng)駕駛企業(yè)的產(chǎn)品搭建一個(gè)展示優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)的平臺(tái)，從而將更多的產(chǎn)業(yè)聚集在西部，特別是重慶、永川，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園招商部部長(zhǎng)黃柯程表示，整個(gè)賽事活動(dòng)的道路環(huán)境是基于現(xiàn)有的公開道路、園區(qū)道路、高速公路進(jìn)行的，不單獨(dú)對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行增設(shè)，為參賽選手提供更加真實(shí)的比賽環(huán)境。其中城市功能賽中，選擇了接近5公里的公開道路，包含了紅綠燈直行左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、梯形路口等各種場(chǎng)景，會(huì)人為增加減速帶、施工占道等特殊場(chǎng)景，全面考驗(yàn)選手應(yīng)對(duì)隨機(jī)偶發(fā)性事件的綜合能力。

抵永參賽隊(duì)積極備戰(zhàn)

“車輛右轉(zhuǎn)彎，車輛右轉(zhuǎn)彎……”眼前這款正在行駛的無(wú)人汽車，是來自江蘇九識(shí)智能的第五代智能城配產(chǎn)品Z5。這是該公司參加此次智博會(huì)智能汽車應(yīng)用場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽的參賽車輛，其載重、容積、續(xù)航等方面都達(dá)到了全球頂尖水平，也在今年的全球人工智能應(yīng)用博覽會(huì)上獲得了金獎(jiǎng)?；谥悄芩惴ǎ撥嚹軌驊?yīng)對(duì)實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的各類突發(fā)情況，如繞行障礙物、識(shí)別信號(hào)燈、自動(dòng)抬桿、鬼探頭、串點(diǎn)配送、自動(dòng)脫困等，在晴、雨、霧、雪，白天、黑夜、黃昏等不同天氣和光線條件下，均能夠順暢靈活地完成配送任務(wù)。

九識(shí)智能重慶公司總經(jīng)理韓付會(huì)表示，這次挑戰(zhàn)賽的道路場(chǎng)景是非常復(fù)雜的，也是對(duì)各個(gè)參賽單位實(shí)力的深度考驗(yàn)。非常榮幸能參加此次挑戰(zhàn)賽，其實(shí)這也是他們?cè)谟来ǖ氖状喂_亮相。他們將全力以赴參賽，充分展示產(chǎn)品實(shí)力、技術(shù)實(shí)力，力爭(zhēng)早日為物流行業(yè)的降本增效提供有效地解決方案，讓物流更簡(jiǎn)單。因?yàn)檫@些都是一些非常實(shí)際的運(yùn)行場(chǎng)景，對(duì)技術(shù)的研發(fā)數(shù)據(jù)迭代，是有非常多的好處。他們可以根據(jù)實(shí)際的路況，不斷提升他們的算法，讓自動(dòng)駕駛更加的優(yōu)秀，讓人工和智能不再有明顯的界限。

參加此次智能汽車應(yīng)用場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽的不僅有國(guó)內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也有重慶市的高校科研單位。8月24日，來自重慶工商大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的一群大學(xué)生也帶著他們?cè)O(shè)計(jì)的智能物流車來到永川開始進(jìn)行賽前調(diào)試。重慶工商大學(xué)五公里車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)米炬豐表示，這輛無(wú)人配送小車的優(yōu)勢(shì)，在于它是一輛低速無(wú)人配送車，可以在一定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)快遞的運(yùn)輸?shù)?。同時(shí)，它還具有單車避讓功能，比如在急速行駛的過程中，遇到障礙物可以完美避讓或停下來。由于此次比賽是不封路方式，對(duì)于他們以后的產(chǎn)品研發(fā)或者學(xué)習(xí)，都有很大幫助。

渝西都市報(bào)記者 張玲/文 陳科儒?/圖

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