(資料圖片僅供參考)
記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉,11月10日,青海省交通建設(shè)管理有限公司以“線上視頻會議+線下現(xiàn)場檢查”方式,對G345線雜多至查吾拉段公路改建工程結(jié)多鄉(xiāng)至查旦鄉(xiāng)共121公里的路段進行了交工驗收,標志著青海最后三個不通硬化路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達硬化路。
青海省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹,受地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度較大、生態(tài)環(huán)境脆弱等因素制約,少數(shù)位于偏遠牧區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)一直沒有通硬化路。近年來,隨著青海省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大,省內(nèi)交通路網(wǎng)的“毛細血管”被逐漸打通,高海拔偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)陸續(xù)通達硬化路。
圖為G345線雜多至查吾拉段公路改建工程部分路段。(受訪單位供圖)
青海省交通建設(shè)管理有限公司G345線雜多至查吾拉段公路改建工程項目辦主任馬曉軍介紹,G345線雜多至查吾拉段公路位于青海省玉樹藏族自治州雜多縣境內(nèi),平均海拔4600米,是G214、G215與G109之間的重要連接線,是青海通往西藏的又一條出省公路,也是玉樹地區(qū)東西走向的重要通道。本次交工驗收路段建設(shè)里程121公里, 采用二級公路標準建設(shè)。
青海省交控集團相關(guān)負責人表示,此次改建路段通車后,使得青海省最后未通達硬化路的玉樹藏族自治州雜多縣阿多、查旦、莫云三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)道路通達,道路沿線12個行政村7000多名農(nóng)牧民群眾的出行條件得到改善。G345線雜多至查吾拉段公路改建工程項目全線建成后,對提升區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強防災(zāi)減災(zāi)能力,推進鄉(xiāng)村振興發(fā)展,加強民族團結(jié)進步和推進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。
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