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零的突破!九號(hào)公司主導(dǎo)制定,短交通及送物機(jī)器人領(lǐng)域首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

來源: 證券之星2023-08-02 22:22:19
  


(資料圖片)

日前,由九號(hào)公司主導(dǎo)起草的電氣運(yùn)輸設(shè)備(e-Transporters, 簡(jiǎn)稱“eT”)領(lǐng)域首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)——IEC 63281-1 “電氣運(yùn)輸設(shè)備-術(shù)語和分類” 由國際電工委員會(huì)電氣運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)委員會(huì)(即IEC/TC125)正式發(fā)布。這是九號(hào)公司主導(dǎo)制定的又一項(xiàng)核心國際標(biāo)準(zhǔn),也是全球短交通及送物機(jī)器人等電氣運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域的第一份國際標(biāo)準(zhǔn),是中國智造引領(lǐng)國際舞臺(tái)的又一次展現(xiàn)。

本標(biāo)準(zhǔn)首次在國際層面明確定義了“電氣運(yùn)輸設(shè)備(e-Transporters)”術(shù)語體系,向下細(xì)分為兩類產(chǎn)品:“載人電氣運(yùn)輸設(shè)備(Personale-Transporters)”,即電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車等短交通產(chǎn)品;“載物電氣運(yùn)輸設(shè)備(Cargoe-Transporters)”,即送物機(jī)器人、配送車等送物產(chǎn)品。完善的術(shù)語體系將有力支持知識(shí)系統(tǒng)的開發(fā),并有效簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)流程,本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用也將提升用戶服務(wù)品質(zhì)并促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)間的交流與合作,對(duì)電氣運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展具有全局性和戰(zhàn)略性指導(dǎo)意義。

作為重要的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)之一,本標(biāo)準(zhǔn)充分考慮了電氣運(yùn)輸設(shè)備多元化的技術(shù)和形態(tài),創(chuàng)新性地使用單個(gè)技術(shù)要素對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類。按照此種分類方式,未來制定針對(duì)不同品類產(chǎn)品的專有標(biāo)準(zhǔn),能夠根據(jù)產(chǎn)品特性自由選取并組合技術(shù)要素再次進(jìn)行分類,從而避免由于固定的分類方式限制產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來極強(qiáng)的可用性和靈活性。標(biāo)準(zhǔn)化的術(shù)語定義使得不同廠商和研發(fā)機(jī)構(gòu)之間,更容易理解彼此的技術(shù)特點(diǎn)和方向,促進(jìn)了技術(shù)交流與合作,不僅有效降低產(chǎn)品開發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn),也加速了產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)也在研發(fā)制造環(huán)節(jié)引導(dǎo)企業(yè)開發(fā)更高效、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品,從而促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

圖:電氣運(yùn)輸設(shè)備首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)——IEC 63281-1 “電氣運(yùn)輸設(shè)備-術(shù)語和分類”

九號(hào)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此前,由于電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、服務(wù)機(jī)器人等電氣運(yùn)輸設(shè)備尚無統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn),中國、美國,以及歐盟區(qū)等都是按照自己的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行,一國產(chǎn)品出口到多個(gè)國家往往需要符合不同的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致用戶體驗(yàn)差異較大、企業(yè)成本居高不下。而該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)首次對(duì)相關(guān)術(shù)語、分類標(biāo)準(zhǔn)等做了明確規(guī)范,有助于行業(yè)對(duì)外輸出的一致性,為后續(xù)相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)打下基礎(chǔ)。比如同樣由九號(hào)公司主導(dǎo)的另一項(xiàng)重量級(jí)國際標(biāo)準(zhǔn)IEC 63281-2-1《載人電氣運(yùn)輸設(shè)備的安全要求和測(cè)試方法》,基于該標(biāo)準(zhǔn)已完成全部技術(shù)開發(fā)工作,即將進(jìn)入國際標(biāo)準(zhǔn)最終投票階段(FDIS)。

另有市場(chǎng)人士表示,該標(biāo)準(zhǔn)不僅在產(chǎn)業(yè)層面提出一套行之有效的國際規(guī)范,更意味著國際市場(chǎng)對(duì)于整個(gè)電氣運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)的看好和高度重視。九號(hào)公司作為重要參與者和領(lǐng)軍企業(yè),積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,是企業(yè)經(jīng)營驅(qū)動(dòng),更是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任所在。

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