23年前的今天

(資料圖片)

1999年11月20日6時(shí)30分

我國自主研制的

第一艘無人試驗(yàn)飛船

“神舟一號(hào)”

在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

載人航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空

并于21日順利返回

內(nèi)蒙古著陸場(chǎng)

▲“神舟一號(hào)”成功發(fā)射回顧視頻

這是我國載人航天工程的

第一次飛行試驗(yàn)

是神舟飛船對(duì)太空的第一次“探索”

標(biāo)志著我國成為

繼蘇聯(lián)和美國之后

第三個(gè)掌握了

飛船“天地往返”技術(shù)的國家

今天，一起回顧

中國航天的“神舟之路”

神舟一號(hào)

發(fā)射時(shí)間：1999年11月20日6時(shí)30分

返回時(shí)間：1999年11月21日3時(shí)41分

神舟一號(hào)是中國載人航天工程的首次飛行，標(biāo)志著中國在載人航天飛行技術(shù)上有了重大實(shí)破。

神舟二號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2001年1月10日1時(shí)00分

返回時(shí)間：2001年1月16日19時(shí)22分

神舟二號(hào)是中國載人航天工程的第二次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)取得了新的進(jìn)展，向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。

神舟三號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2002年3月25日22時(shí)15分

返回時(shí)間：2002年4月1日16時(shí)51分

神舟三號(hào)是一艘正樣無人飛船，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。這次發(fā)射試驗(yàn)，運(yùn)載火箭、飛船和測(cè)控發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)一步完善，提高了載人航天的安全性和可靠性。

神舟四號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2002年12月30日0時(shí)40分

返回時(shí)間：2003年1月5日19時(shí)16分

神舟四號(hào)是我國載人航天工程第三艘正樣無人飛船，除了沒有載人外，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船完全一致。為中國下一步載人飛船的安全出行成功繪制了“安全路況圖”。

神舟五號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2003年10月15日9時(shí)

返回時(shí)間：2003年10月16日6時(shí)23分

航天員：楊利偉

神舟五號(hào)是我國第一艘載人飛船，實(shí)現(xiàn)了一人一天飛行，考核了飛船載人環(huán)境，獲取航天員空間生活環(huán)境和安全的有關(guān)數(shù)據(jù)。

神舟六號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2005年10月12日9時(shí)

返回時(shí)間：2005年10月17日4時(shí)33分

航天員：費(fèi)俊龍、聶海勝

神舟六號(hào)是我國首次執(zhí)行“多人飛天”任務(wù)的載人飛船，實(shí)現(xiàn)了兩人多天飛行，標(biāo)志著我國多項(xiàng)載人航天技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

神舟七號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2008年9月25日21時(shí)10分

返回時(shí)間：2008年9月28日17時(shí)37分

航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬

神舟七號(hào)實(shí)現(xiàn)了航天員出艙活動(dòng)和小衛(wèi)星伴飛，成功完成了多項(xiàng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)，開啟了我國載人航天工程的新篇章。

神舟八號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2011年11月1日5時(shí)58分

返回時(shí)間：2011年11月17日19時(shí)32分

神舟八號(hào)為中國載人航天工程發(fā)射的第八艘飛船，是中國首次進(jìn)行交會(huì)對(duì)接航天飛行任務(wù)，也是中國“三步走”空間發(fā)展戰(zhàn)略中建造空間站的重票前提。

神舟九號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2012年6月16日18時(shí)37分

返回時(shí)間：2012年6月29日10時(shí)03分

航天員：景海鵬、劉旺、劉洋

神舟九號(hào)首次完成了與天宮一號(hào)的載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)，為今后載人航天的發(fā)展、空間站的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

神舟十號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2013年6月11日17時(shí)38分

返回時(shí)間：2013年6月26日8時(shí)07分

航天員：聶海勝、張曉光、王亞平

神舟十號(hào)完成了與天宮一號(hào)的交會(huì)對(duì)接，打造了太空實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)了我國的首次太空授課活動(dòng)。

神舟十一號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2016年10月17日7時(shí)30分

返回時(shí)間：2016年11月18日13時(shí)59分

航天員：景海鵬、陳冬

神舟十一號(hào)成功與天宮二號(hào)對(duì)接，驗(yàn)證了航天員中期駐留的生命保障技術(shù)、人機(jī)協(xié)同在軌維修技術(shù)，為中國空間站建造運(yùn)營和航天員長期駐留奠定了其礎(chǔ)。

神舟十二號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2021年6月17日9時(shí)22分

返回時(shí)間：2021年9月17日13時(shí)34分

航天員：聶海勝、劉伯明、湯洪波

神舟十二號(hào)的三名航天員是天和核心艙的首批“入住人員”，他們?cè)谲夞v留3個(gè)月，開展了艙外維修維護(hù)、設(shè)備更換、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作。

神舟十三號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2021年10月16日0時(shí)23分

返回時(shí)間：2022年4月16日9時(shí)56分

航天員：翟志剛、王亞平、葉光富

神舟十三號(hào)是中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段決勝之戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)首次與三艙組合體自主快速徑向交會(huì)對(duì)接、首次長期在軌?？?個(gè)月、實(shí)現(xiàn)4個(gè)載人航天器形成組合體長期在軌飛行。

神舟十四號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2022年6月5日10時(shí)44分

航天員：陳冬、劉洋、蔡旭哲

神舟十四號(hào)是中國空間站建造階段第二次飛行任務(wù)，也是該階段首次載人飛行任務(wù)，航天員乘組在軌工作生活6個(gè)月，任務(wù)主要目的：為配合問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位，完成中國空間站在軌組裝建造；完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試；開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)；進(jìn)行日常維護(hù)維修等相關(guān)工作。

回望過去

中國人的足跡

不斷邁向宇宙的更深處

展望未來

中國探索太空的腳步

必將邁得更穩(wěn)、邁向更遠(yuǎn)

?。?！

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