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今年以來，煉化工程十建公司以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、工效提升”為導(dǎo)向，依托數(shù)字化、智能化、模塊化“三大技術(shù)”，先后攻克了多項(xiàng)施工難題，為高質(zhì)量推進(jìn)集團(tuán)公司重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目提供了新動(dòng)能。

數(shù)字化車間，精準(zhǔn)又高效。十建公司首個(gè)數(shù)字化車間在揚(yáng)子石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整、青島煉化新建順酐等項(xiàng)目中投入應(yīng)用，為加快項(xiàng)目數(shù)字化交付、提升施工質(zhì)量管理效率提供了強(qiáng)有力技術(shù)保障。數(shù)字化車間投用后，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)工藝管道預(yù)制23萬寸徑，施工效率比傳統(tǒng)施工模式提升近3倍，焊接質(zhì)量平均合格率達(dá)到99.26%，實(shí)現(xiàn)了每條工藝管道焊縫質(zhì)量全方位跟蹤追溯。

智能機(jī)器人，省工又省時(shí)。智能焊接機(jī)器人是十建公司高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)的又一技術(shù)“法寶”。在項(xiàng)目建設(shè)管道安裝施工中，智能焊接機(jī)器人與數(shù)字化車間聯(lián)網(wǎng)并網(wǎng)，形成了數(shù)字化車間排產(chǎn)組對(duì)、智能機(jī)器人實(shí)施焊接，再由數(shù)字化車間進(jìn)行施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收的全流程數(shù)字化、智能化、信息化管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，智能焊接機(jī)器人能節(jié)約75%的用工數(shù)量，工作效率是手工焊接工藝的3.5倍，大幅降低了焊工勞動(dòng)強(qiáng)度。

模塊化施工，安全又便捷。在揚(yáng)子石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目建設(shè)中，十建公司對(duì)催化裂化裝置“兩器”設(shè)備施工方案進(jìn)行多次優(yōu)化，通過采取深度模塊化預(yù)制的方式，全力消除高處作業(yè)、起重吊裝等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，提升施工效率。針對(duì)設(shè)計(jì)要求、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件，項(xiàng)目部決定將“兩器”非超限段分4段模塊整體供貨現(xiàn)場(chǎng)，超限段則分為3段模塊和兩個(gè)封頭進(jìn)行吊裝，最大限度減少了高空安裝工作量，有效降低了安全風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營成本。

截至8月初，十建公司在數(shù)字化、智能化、模塊化“三大技術(shù)”的引領(lǐng)下，先后有20項(xiàng)工程實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量建成目標(biāo)，為順利完成2023年項(xiàng)目建設(shè)施工生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（田元武）

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