潛江好人|吳學(xué)見：在基層工作不就是為人民服務(wù)嘛!

（記者 譚欣 實(shí)習(xí)生 宋昇昳）“110路已經(jīng)到站了，請大家打開手機(jī)二維碼、乘車碼，有序排隊(duì)上車?！?/p>

(資料圖片僅供參考)

“您的行李我?guī)湍鷱暮箝T搬上去吧?！?/p>

7月24日，在潛江火車站公交站點(diǎn)，公交安全管理員吳學(xué)見正熱心幫助乘客。盡管天氣炎熱，豆大的汗珠從額頭不斷往下滑落，但他依然耐心地回答著每名乘客的問題。

吳學(xué)見是市公交集團(tuán)公交公司二總隊(duì)安全管理員。作為一名普通的公交人，他在工作中甘于奉獻(xiàn)、任勞任怨，從不計(jì)較個(gè)人得失。日前，吳學(xué)見獲評2023年二季度“潛江好人”稱號。

勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木然鹩⑿?/strong>

時(shí)間追溯到2023年1月26日，“走，去救火！”循著聲音望去，吳學(xué)見和同事乘坐205路公交車跟車查違，發(fā)現(xiàn)路肩上的雜草起火燃燒，火勢更是蔓延到圍墻內(nèi)，他毫不猶豫抄起車上的滅火器，與同事砸開圍墻進(jìn)去滅火，提前控制火情，為消防隊(duì)的到來贏取了時(shí)間，更是化解了附近液化氣站安全隱患。

“這是每個(gè)公交人都會做的事情，恰巧我路過遇見了，便做了自己份內(nèi)的事。”吳學(xué)見時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，為公交公司樹起了一面旗幟。同事也被他的勇于擔(dān)當(dāng)激勵(lì)，紛紛以他為榜樣。

溫暖服務(wù)的擺渡人

作為一名有著5年軍齡的退役老兵，吳學(xué)見在進(jìn)入公交公司之前已有21年的駕駛行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。剛進(jìn)入公交公司時(shí)，他是一名公交駕駛員，他深刻認(rèn)識到“手握方向盤，肩上千斤擔(dān)”的安全責(zé)任，始終保持著退伍不褪色、退役不退志的軍人風(fēng)范，把“遵章守紀(jì)，安全行車”放在第一位。

本著提高乘客的乘坐體驗(yàn)感，他在空閑時(shí)間反復(fù)熟記每一路公交車的站點(diǎn)，遇到人流量大時(shí)，他還會疏導(dǎo)、安撫乘客情緒。憑借著長時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)，吳學(xué)見還總結(jié)出“觀察、慢行、穩(wěn)定、規(guī)范”的八字安全行車方法，力求做到為每一位乘客保駕護(hù)航，迄今一直保持“零事故、零違章、零投訴”的驕傲成績。

精益求精的指導(dǎo)人

憑借精益求精的工作態(tài)度，吳學(xué)見調(diào)任公司安全管理員。從駕駛員到線路管理員，身份的轉(zhuǎn)變使他更加嚴(yán)格要求自己。他大膽管理，事必躬親，用自己的行動去帶動和影響線路同事。

“一定要注意安全，多注意觀察車內(nèi)車外的情況，出現(xiàn)緊急情況時(shí)要采取措施，不能疲勞駕駛……”自從分管線路后，他每天起早摸黑到線路總站或者中途站點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，等到晚高峰過后才回家。吳學(xué)見深知安全生產(chǎn)工作重之又重，針對線路客流交替量較大以及途經(jīng)學(xué)校、商場、醫(yī)院等路況復(fù)雜的地段，他經(jīng)常到現(xiàn)場反復(fù)對駕駛員作安全提醒，并逐一叮囑他們要牢記發(fā)生突發(fā)情況時(shí)的各種處理流程。

日復(fù)一日的工作，枯燥繁瑣，但這并沒有使他放松，反而讓他更加嚴(yán)格的要求自己。無論是在烈日炎炎中，還是寒風(fēng)凜冽時(shí)，亦或是面對瓢潑大雨等突發(fā)性天氣，他都反復(fù)穿梭在偌大的公交車站，仔細(xì)檢查每一輛公交車，并在上車點(diǎn)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。不僅如此，他還主動加班值班，連續(xù)2個(gè)春節(jié)在潛值班值守，未返回老家石首與親朋好友相聚。

“在基層工作不就是為人民服務(wù)嘛!”此次獲評2023年二季度“潛江好人”稱號，吳學(xué)見深感榮幸，他說，現(xiàn)在肩上的擔(dān)子更重、身上的責(zé)任更大了，在以后的工作中要更加努力，把一件一件的事做好，把一程一程的路走好，踐行城市公交擺渡人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，服務(wù)廣大市民的出行。