(資料圖)

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了日產(chǎn) Z Nismo 官圖，新車在日產(chǎn) Z 的基礎(chǔ)上針對動力、底盤以及空氣動力學(xué)方面進(jìn)行了升級。

外觀上，新車整體沿用了普通版日產(chǎn) Z 的設(shè)計(jì)樣式，但是在細(xì)節(jié)上，中網(wǎng)造型變得更寬大扁平，且內(nèi)部還加入了 Nismo 專屬標(biāo)識。此外，下包圍處的紅色飾條也提升了運(yùn)動氣息。在側(cè)面，車輛造型平直，車身周圍以及后視鏡上的紅色裝飾條以及在側(cè)窗后部的 Z 標(biāo)識也表明了其身份。此外，該車輪胎更換為了鄧祿普 SP Sport Maxx GT600s 系列，規(guī)格為 285/35 R19。新車尾部采用了純黑色飾條連接左右尾燈，同時還加入了 Nismo 標(biāo)識。車輛內(nèi)部整體沿用現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，且配色以黑色為主。在細(xì)節(jié)上，方向盤的 3 點(diǎn)、9 點(diǎn)位置以及座椅更換為了 Alcantara 翻毛皮材質(zhì)。另外，全液晶儀表背景和車輛內(nèi)部縫線也更換為紅色，顯得更有駕駛激情。

動力方面，新車依舊搭載 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，Nismo 部門對其增壓、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，使得發(fā)動機(jī)最大馬力提升至 426Ps，最大扭矩提升到了 521N · m。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是 9 速自動變速箱。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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