(資料圖片僅供參考)
機(jī)油壓力傳感器壞了會(huì)有什么現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,由于機(jī)油壓力過低,發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)功能起作用,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速下降,并可能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)行保護(hù)。
機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油的壓力,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送至信號(hào)處理電路,經(jīng)過電壓放大和電流放大,通過信號(hào)線將放大后的壓力信號(hào)連接至油壓指示表,改變油壓指示表內(nèi)部2個(gè)線圈通過的電流之比,從而指示出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。
經(jīng)過電壓放大和電流放大的壓力信號(hào),同時(shí)還與報(bào)警電路中設(shè)定的報(bào)警電壓進(jìn)行比較,當(dāng)?shù)陀趫?bào)警電壓時(shí),報(bào)警電路則輸出報(bào)警信號(hào),并通過報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。電子式機(jī)油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機(jī)械式傳感器完全一致,能替代機(jī)械式壓力傳感器,直接與汽車機(jī)油壓力指示表和低壓報(bào)警燈連接,指示柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和提供低壓報(bào)警信號(hào)。
與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比,電子式汽車機(jī)油壓力傳感器具有無機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件(即無觸點(diǎn))、精度高、可靠性高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),并且符合汽車電子化發(fā)展的要求。
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