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快科技8月25日消息，就在剛剛，理想汽車官宣了最新的通勤NOA計(jì)劃，9月將正式面向早鳥用戶開啟內(nèi)測(cè)，2024年1月將推送全量的AD Max用戶，AD Pro的推送將緊隨其后。

據(jù)悉，有了通勤 NOA，便不用等待整個(gè)城市NPN特征訓(xùn)練好，只要設(shè)定好自己的通勤路線、通過(guò)自車學(xué)習(xí)NPN特征，學(xué)成之后就可以在這條路線上使用輔助駕駛功能。

如果每天開車通勤，簡(jiǎn)單路線最快 1 周以內(nèi)即可完成激活，較復(fù)雜的路線 2-3 周足以完成訓(xùn)練。

從6月底開始，理想汽車向早鳥用戶推送了首個(gè)不依賴高精地圖的城市NOA。在早鳥用戶加入后，迭代速度再次大幅提升。

截至目前，早鳥用戶的日均使用時(shí)長(zhǎng)超過(guò)50分鐘，占用戶城市駕駛時(shí)長(zhǎng)的90%以上，用戶最高單日城市NOA里程超過(guò)86公里，累積了大量?jī)?yōu)質(zhì)的訓(xùn)練樣本。

今年9月，理想汽車將面向早鳥用戶開始推送通勤NOA的內(nèi)測(cè)版本，通勤NOA將首先覆蓋包括北上廣深在內(nèi)的10座城市。

12月，進(jìn)一步擴(kuò)展到全國(guó)100城。到2024年第二季度，理想汽車有望實(shí)現(xiàn)通勤NOA對(duì)全量用戶的覆蓋。

此外，隨著更多用戶的通勤NOA路線訓(xùn)練完成，這些路線還可以在用戶之間共享，通勤NOA路線的用戶共享功能，今年四季度內(nèi)將在北、上、廣、深開放首批測(cè)試。

此次通勤NOA的推出，意味著理想即將完成對(duì)高速和城市的打通。無(wú)論是途經(jīng)高速、環(huán)線或是城市道路，都可以無(wú)縫銜接地使用通勤NOA。

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