(資料圖片僅供參考)
快科技8月25日消息,就在剛剛,理想汽車官宣了最新的通勤NOA計劃,9月將正式面向早鳥用戶開啟內(nèi)測,2024年1月將推送全量的AD Max用戶,AD Pro的推送將緊隨其后。
據(jù)悉,有了通勤 NOA,便不用等待整個城市NPN特征訓練好,只要設定好自己的通勤路線、通過自車學習NPN特征,學成之后就可以在這條路線上使用輔助駕駛功能。
如果每天開車通勤,簡單路線最快 1 周以內(nèi)即可完成激活,較復雜的路線 2-3 周足以完成訓練。
從6月底開始,理想汽車向早鳥用戶推送了首個不依賴高精地圖的城市NOA。在早鳥用戶加入后,迭代速度再次大幅提升。
截至目前,早鳥用戶的日均使用時長超過50分鐘,占用戶城市駕駛時長的90%以上,用戶最高單日城市NOA里程超過86公里,累積了大量優(yōu)質(zhì)的訓練樣本。
今年9月,理想汽車將面向早鳥用戶開始推送通勤NOA的內(nèi)測版本,通勤NOA將首先覆蓋包括北上廣深在內(nèi)的10座城市。
12月,進一步擴展到全國100城。到2024年第二季度,理想汽車有望實現(xiàn)通勤NOA對全量用戶的覆蓋。
此外,隨著更多用戶的通勤NOA路線訓練完成,這些路線還可以在用戶之間共享,通勤NOA路線的用戶共享功能,今年四季度內(nèi)將在北、上、廣、深開放首批測試。
此次通勤NOA的推出,意味著理想即將完成對高速和城市的打通。無論是途經(jīng)高速、環(huán)線或是城市道路,都可以無縫銜接地使用通勤NOA。
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