通縮來(lái)襲，錢正在變得越來(lái)越值錢，但這可能不是好事！

(相關(guān)資料圖)

恐龍相信，大家一定看到最新的M2數(shù)據(jù)了，依舊延續(xù)令人震驚的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

截至2023年2月末，廣義貨幣(M2)余額275.52萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.9%。

是的，你沒(méi)看錯(cuò)，在1月令人震驚的12.6%基礎(chǔ)上，2月又增加了0.3個(gè)百分點(diǎn)。

錢，正變得越來(lái)越多，加快變多中。

正常來(lái)說(shuō)，當(dāng)錢變動(dòng)后就會(huì)貶值。

物價(jià)上漲，對(duì)居民而言就是通貨膨脹。

然而現(xiàn)在的情況沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，在貨幣大幅增長(zhǎng)的今天，我們十分詭異的并沒(méi)有等來(lái)通脹，反而等來(lái)了通縮。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月份CPI同比上漲1%。

這并不是一個(gè)令人振奮的數(shù)字，向前追溯，我們赫然發(fā)現(xiàn)，這是一個(gè)在過(guò)去三年、疫情防控最厲害時(shí)才有可能見(jiàn)到的數(shù)字，如果具體看更是讓人驚訝，31省份中有高達(dá)15個(gè)省份的CPI重新回到0時(shí)代，2月份全國(guó)CPI甚至環(huán)比下降0.5%。

也就是說(shuō)，在我們開(kāi)足馬力印鈔的同時(shí)，居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)卻在詭異的下降。

市場(chǎng)上的錢變多了，錢卻同時(shí)變得更加值錢了，放水對(duì)物價(jià)上漲沒(méi)有起到任何推動(dòng)作用，反而起到了反作用。

有人說(shuō)這是好事，物價(jià)下降，東西便宜了，老百姓消費(fèi)壓力就小很多。

然而真的是這樣嗎？

問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，除了日常所需食物，你現(xiàn)在還敢消費(fèi)嗎？事實(shí)上，正因?yàn)橄M(fèi)萎靡不振，才導(dǎo)致在錢越來(lái)越多的當(dāng)今，物價(jià)逆勢(shì)下跌，我們正在迎來(lái)通縮！

對(duì)于經(jīng)濟(jì)而言，這并不是一件好事，甚至比通脹還要可怕！

你的消費(fèi)，對(duì)別人而言就是收入。

你不消費(fèi)、我消費(fèi)、大家都不消費(fèi)，經(jīng)濟(jì)就起不來(lái)。經(jīng)濟(jì)起不來(lái)，情況就會(huì)變得越來(lái)越糟糕，加速進(jìn)入寒冬。

企業(yè)賺不到錢，會(huì)降薪裁員，大家收入受到影響，就更加不敢消費(fèi)，為了推動(dòng)消費(fèi)，價(jià)格就會(huì)進(jìn)一步下降，然后企業(yè)因?yàn)樾б嫦禄?，又開(kāi)始新一輪的降薪裁員。

原本可能是幾個(gè)行業(yè)受到影響，但是在這個(gè)循環(huán)之下，最終誰(shuí)也跑不了，都要進(jìn)入到通縮這個(gè)怪圈之中，經(jīng)濟(jì)越來(lái)越冷。

在一個(gè)錢的數(shù)量以百萬(wàn)億元的規(guī)模迅速增多，本應(yīng)越來(lái)越不值錢的時(shí)候，老百姓手中的錢正在變得越來(lái)越值錢。

還有什么是比這更詭異的事情嗎？

現(xiàn)在放眼望去，因?yàn)榭傂枨蟛蛔?，幾乎所有行業(yè)都在產(chǎn)能過(guò)剩。

比如，最近如火如荼的汽車降價(jià)潮，大幅降價(jià)不是因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)卷、技術(shù)突破或變國(guó)標(biāo)，就是因?yàn)閹?kù)存太高，企業(yè)扛不住了。

為了救企業(yè)，政府不得不出手，通過(guò)補(bǔ)貼方式讓價(jià)格降下來(lái)，促進(jìn)消費(fèi)。

有用嗎？

短期看有用，長(zhǎng)期效果值得懷疑。

因?yàn)檎种械腻X也不是大風(fēng)刮來(lái)的，現(xiàn)在財(cái)政如此緊張，不可能無(wú)限制的補(bǔ)貼下去，而且這種依靠政府補(bǔ)貼拉動(dòng)起來(lái)的需求，終究只會(huì)是曇花一現(xiàn)。

如果將來(lái)不補(bǔ)貼了，企業(yè)還能這么低價(jià)賣車嗎？

如果不能低價(jià)賣車，消費(fèi)者還會(huì)購(gòu)買嗎？

消費(fèi)者不買，以后的庫(kù)存怎么辦？

我們的目的是為了長(zhǎng)久的生產(chǎn)，而不是只有眼前的繁榮就足夠了。

所以，這種依靠地方財(cái)政補(bǔ)貼開(kāi)啟的降價(jià)潮，注定不能持久，甚至在釋放完積壓的購(gòu)車需求之后，很快就會(huì)失去效果。

剩下的人因?yàn)闆](méi)有錢，這種程度的優(yōu)惠是不會(huì)買的，除非降價(jià)優(yōu)惠幅度可以再大下去，而且一直保持下去。

這么整，財(cái)政也扛不住。

汽車行業(yè)作為第二支柱產(chǎn)業(yè)，政府還會(huì)管一管，其他行業(yè)也要不行了，也需要財(cái)政拿出錢來(lái)救，可是有人管嗎？

在通縮的影響下，總需求不足的問(wèn)題正變得越來(lái)越嚴(yán)重，汽車如此，房地產(chǎn)亦如此，其他行業(yè)更是一樣。

試問(wèn)，現(xiàn)在還有不過(guò)剩的行業(yè)嗎？

沒(méi)有了！

什么都在過(guò)剩，需求卻在極速下降！

通縮之下，不管企業(yè)愿意還是不愿意，價(jià)格最終都會(huì)跌下來(lái)的，這就是大趨勢(shì)，重新跌到大家買得起為止，哪怕印再多錢，給再多政策救市，也改變不了這個(gè)趨勢(shì)。

最終結(jié)果對(duì)消費(fèi)者而言，或許是一件好事，但是整個(gè)過(guò)程，卻是十分痛苦的。

通縮之下，收入持續(xù)減少，手中的錢越來(lái)越少，縮衣減食將成為常態(tài)。

當(dāng)一切重新回到較低的價(jià)格水平時(shí)，一切才會(huì)又重新恢復(fù)正軌，但是對(duì)發(fā)展而言這卻是在倒退。

最后多說(shuō)一句，現(xiàn)在制約消費(fèi)最大障礙是房?jī)r(jià)。

房?jī)r(jià)不降，消費(fèi)怎么也起不來(lái)！

但房地產(chǎn)本身是用來(lái)鎖住財(cái)富的，改革開(kāi)放這么多年居民創(chuàng)造的財(cái)富現(xiàn)在幾乎都在房地產(chǎn)里，根本不敢讓它降下來(lái)，怕很多人都接受不了。

所以國(guó)家只能拼命拖著，這就注定通縮的過(guò)程會(huì)變得極其漫長(zhǎng)。

上面說(shuō)過(guò)了，這個(gè)過(guò)程是十分痛苦的。

也就是說(shuō)，時(shí)間將會(huì)變長(zhǎng)，甚至無(wú)限期拉長(zhǎng)，直至國(guó)家扛不住壓力，或者出現(xiàn)新的技術(shù)突破帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)再一次快速發(fā)展位止。

對(duì)于漫長(zhǎng)的苦日子，你做好準(zhǔn)備了嗎？

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