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每日聚焦:德媒:中國正推動“無紙化世界貿(mào)易”,具有最佳先決條件

來源: 青木在德國2023-01-28 06:40:44
  

“如果你看看世界地圖,新絲綢之路是一個具有廣泛分支的貿(mào)易路線網(wǎng)絡(luò),連接中國與亞洲、非洲和歐洲。對于北京來說,這也是帶領(lǐng)中國持續(xù)處于世界經(jīng)濟(jì)頂峰的關(guān)鍵途徑。在這一過程中,北京不僅設(shè)定了發(fā)展的步調(diào),還正專注于貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施?!?/p>


(資料圖片)

無紙化世界貿(mào)易是趨勢。

德國新聞電視臺1月27日以“無紙化世界貿(mào)易——中國正在通過‘?dāng)?shù)字絲綢之路’擴(kuò)大實力”為題刊文稱,中國的“新絲綢之路”除了陸路和海路的布局,還包括“數(shù)字絲綢之路”的拓展。通過人工智能的使用,北京希望實現(xiàn)無紙化世界貿(mào)易——并將世界經(jīng)濟(jì)提升到一個新的水平。

十年之內(nèi),中國絲綢之路倡議決定性地塑造了全球經(jīng)濟(jì):港口、鐵路線和集裝箱轉(zhuǎn)運點是突出的成果。另一方面,“數(shù)字絲綢之路”也正變得清晰:因為數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)覆蓋運輸路線,并使現(xiàn)有路線上的節(jié)點更加高效。這在國際競爭中可能是開創(chuàng)性的。

中國與世界各國的貿(mào)易緊密。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅爾夫·朗格哈梅爾在德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所密切關(guān)注“數(shù)字絲綢之路”:“該國希望通過這一舉措使世界貿(mào)易無紙化,”他解釋說:“例如,文件和信用證的處理可以在區(qū)塊鏈中完成,當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)港口時,區(qū)塊鏈也會在智能合約框架內(nèi)觸發(fā)金融交易。”

根據(jù)朗格哈梅爾的說法,如果來自IT 和金融領(lǐng)域的中國公司合作將絲綢之路數(shù)字化,可能會出現(xiàn)一種目前尚不存在的新軟件技術(shù)能力。歐洲觀察家對這一發(fā)展持懷疑態(tài)度。 他們擔(dān)心中國與其他國家的合作會導(dǎo)致“中國標(biāo)準(zhǔn)”跟不上歐洲的數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)。因為除了中國服務(wù)器上的數(shù)據(jù)安全問題外,重點還在于環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),大量數(shù)據(jù)的冷卻非常耗能,并且與高二氧化碳排放量相關(guān)。

中德貿(mào)易發(fā)展圖。

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行副行長盧德格爾·舒克內(nèi)希特則更為樂觀:“遵守標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵。”明確的國際法規(guī)對中國以及加入“新絲綢之路”的國家都有利——無論是在數(shù)據(jù)保護(hù)方面還是在“新絲綢之路”的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面。他認(rèn)為,中國人從絲綢之路倡議已經(jīng)有過那么多的經(jīng)驗:與十年前相比,中國現(xiàn)在更加重視財務(wù)實力較弱的外國合作伙伴不要在項目上過度負(fù)債。中國現(xiàn)在更加關(guān)注國際標(biāo)準(zhǔn)。

在擴(kuò)大“數(shù)字絲綢之路”的過程中,中國如何來適應(yīng)這一發(fā)展也是朗格哈梅爾的疑問。因為他認(rèn)為現(xiàn)在仍沒有網(wǎng)絡(luò)安全的國際標(biāo)準(zhǔn):“我們正在進(jìn)入未知領(lǐng)域,”他認(rèn)為,中國可能恰恰利用這一超前的優(yōu)勢。這個國家有很多頂尖的計算機(jī)專家,也有足夠的錢。中國擁有比包括歐洲在內(nèi)的其他國家更快地走上“數(shù)字絲綢之路”的最佳先決條件。

中國數(shù)字化建設(shè)處于世界前面。

德國《法蘭克福匯報》早前也以“數(shù)字化幫助海上運輸應(yīng)對挑戰(zhàn)”為題。關(guān)注中國在海運網(wǎng)絡(luò)上的無紙化貿(mào)易發(fā)展。報道稱,大流行給海運帶來了數(shù)十年來未見的挑戰(zhàn)。但中國港口以及行業(yè)參與者已加速數(shù)字化以克服困難,努力確保國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。

中國港口協(xié)會一名負(fù)責(zé)人表示,中國已采取措施加快碼頭運營和貨物裝卸,并通過采用無紙化計算機(jī)程序加快港口清關(guān)。

數(shù)字化對貿(mào)易越來越重要。

隨著航運公司越來越需要在全球供應(yīng)鏈瓶頸中提前計劃和準(zhǔn)確管理貨物的去向,資金充足的傳統(tǒng)海運集團(tuán)和初創(chuàng)企業(yè)都在努力開發(fā)數(shù)字系統(tǒng),為客戶提供更大的透明度。他們希望為客戶管理整個供應(yīng)鏈,提供門到門的服務(wù),涵蓋從原產(chǎn)國的工廠到目的地國家的配送中心和商店的運輸。

可以說,未來的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)將是數(shù)字化的競爭,作為貿(mào)易大國的中國正加快腳步,走在前列。

關(guān)鍵詞: 世界貿(mào)易 先決條件 新絲綢之路

責(zé)任編輯:sdnew003

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