雷達財經(jīng) 文|孟帥 編|深海

近日，有著“生鮮電商第一股”之稱的每日優(yōu)鮮，終于在2022年的倒數(shù)第二個月交出了其上一年的財務答卷。

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財報顯示，每日優(yōu)鮮去年全年的營收為69.52億元，相比2019年、2020年60.01億元、61.3億元的營收有所增長。

然而，營收規(guī)模實現(xiàn)增長的同時，每日優(yōu)鮮去年的虧損相較上一年卻進一步擴大。2019年至2021年，每日優(yōu)鮮分別錄得29.09億元、16.49億元、38.5億元的凈虧損。以此計算，每日優(yōu)鮮三年的時間累計凈虧損超過84億元。

虧損擴大，一定程度上與每日優(yōu)鮮的運營成本攀升有關。財報顯示，去年全年，每日優(yōu)鮮的總成本與運營費用達到108.12億元，同比增長近四成。

截至去年年末，每日優(yōu)鮮的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為10.6億元，流動資產總額為24.57億元，總流動負債高達32.99億元。

此前每日優(yōu)鮮在快速發(fā)展的過程中，曾招攬了大量的員工。財報顯示，截至2019年、2020年、2021年年末，每日優(yōu)鮮擁有的員工數(shù)分別為1771人、1335人、1925人。以截至去年年末的1925名員工為例，其中涉及每日優(yōu)鮮極速達業(yè)務的員工多達1472人，涉及人力和公共關系人員為205人。

雖然每日優(yōu)鮮的員工規(guī)模在此前的幾年內始終保持在千人以上，但到了此次報告提交的時日，每日優(yōu)鮮的員工數(shù)僅剩下55人，相較之前龐大的員工規(guī)模已大幅縮水。

員工規(guī)模大不如前的背后，是每日優(yōu)鮮難以自救的困境。今年7月，每日優(yōu)鮮被曝在全國范圍內關停了其前置倉模式下的極速達業(yè)務，配送時間變更為“最快次日送達”，后續(xù)許多用戶發(fā)現(xiàn)無法在每日優(yōu)鮮的App內下單。

值得一提的是，此次每日優(yōu)鮮在財報中將上述變動稱之為“對業(yè)務戰(zhàn)略的一系列重大調整”，并在風險一項中提醒投資者，“這些業(yè)務戰(zhàn)略調整最終可能不會成功”。

緊隨極速達業(yè)務關停之后，每日優(yōu)鮮公司內部又傳出裁員的消息。據(jù)媒體報道，公司通過線上會議通知員工工作時間將于7月28日截止，只會留少數(shù)人員以接管公司業(yè)務和處理后續(xù)事宜，此后每日優(yōu)鮮在泥潭中越陷越深。

天眼查顯示，截至發(fā)稿，北京每日優(yōu)鮮電子商務有限公司累計被列為被執(zhí)行人的次數(shù)多達55次，累計被執(zhí)行總金額為425.23萬元。

回溯2021年6月，彼時的每日優(yōu)鮮風頭無兩，成功登陸納斯達克并將“生鮮電商第一股”的稱號收入囊中。即便上市首日便破發(fā)，每日優(yōu)鮮的市值仍舊超過20億美元以上。然而，僅僅一年多的時間，每日優(yōu)鮮不再光鮮，最新市值僅剩1360多萬美元。

有分析人士指出，每日優(yōu)鮮的退敗與其此前曾長期堅持前置倉策略有一定關系，這樣的模式使得每日優(yōu)鮮運營成本居高不下，負重前行導致每日優(yōu)鮮身上的資金壓力愈來愈大。在沒有足夠的融資渠道的背景下，每日優(yōu)鮮難以再支撐運營。

關鍵詞： 每日優(yōu)鮮公司解散