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世界熱資訊!電池技術(shù)牛過寧德時代?眾泰汽車澄清:沒接受過相關(guān)媒體采訪

來源: 證券時報2022-11-08 07:32:09
  

證券時報記者 李小平

近日,眾泰汽車(000980)因一篇媒體報道引起市場關(guān)注。

有消息稱,眾泰汽車相關(guān)人士接受媒體采訪時表示,“公司將從海外公司引進先進的動力電池技術(shù),并成立合資公司,目前可以確認(rèn)的是,電池技術(shù)比寧德時代更加先進?!?1月4日,深交所向眾泰汽車下發(fā)了關(guān)注函。


(資料圖片)

11月7日晚間,眾泰汽車發(fā)布澄清公告稱,沒有接受過相關(guān)媒體的采訪,也“沒有從海外公司引進先進的動力電池技術(shù)并成立合資公司事宜”。

沒接受過采訪

11月3日,眾泰汽車撤銷其他風(fēng)險警示,11月4日,深交所對公司下發(fā)《關(guān)注函》,原因是一篇媒體報道引發(fā)。

報道顯示,11月3日,眾泰汽車內(nèi)部人士在接受媒體采訪時稱,眾泰汽車“將全面布局整車生產(chǎn)、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域,打通產(chǎn)業(yè)上下游”“將從海外公司引進先進的動力電池技術(shù),并成立合資公司”“電池技術(shù)比寧德時代更加先進”。

眾所周知,寧德時代是動力電池領(lǐng)域的頭部企業(yè),寧德時代董事長曾毓群曾表示,公司的全球市占率35%、行業(yè)技術(shù)第一。上述“電池技術(shù)比寧德時代更加先進”的表述一經(jīng)報道,在市場上引起了廣泛關(guān)注,也引來深交所的問詢。

深交所要求眾泰汽車核實說明,上述消息是否屬實;并結(jié)合擬引進動力電池技術(shù)的來源、合作方、知識產(chǎn)權(quán)合作方式、核心技術(shù)指標(biāo)及與寧德時代動力電池的對比等情況,比寧德時代相關(guān)技術(shù)更加先進的話語是否存在誤導(dǎo)性陳述。

除此之外,深交所還要求眾泰汽車說明,相關(guān)采訪活動是否存在通過符合條件媒體以外的方式發(fā)布尚未公開披露的重大信息、發(fā)布含有虛假或者引人誤解的內(nèi)容、作出夸大性宣傳、誤導(dǎo)性提示及其他違反信息披露規(guī)則或者涉嫌操縱證券市場的情形。

11月7日晚間,眾泰汽車發(fā)布澄清公告:公司董事、監(jiān)事、高級管理人員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門負責(zé)人近期內(nèi)沒有接受過相關(guān)媒體的采訪。傳聞中提及的動力電池、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域均未開始實質(zhì)性的實施,目前也無明確的計劃,具體實施時間尚具有不確定性。公司目前沒有從海外公司引進先進的動力電池技術(shù)并成立合資公司事宜。

機構(gòu)趁機離場

成功去星摘帽,加上上述“電池技術(shù)比寧德更先進”的報道,眾泰汽車近期二級市場甚是搶眼。

11月7日,眾泰汽車再次漲停,報收于6.3元/股,上漲9.95%,換手率0.8%,成交量34.12萬手,成交額2.15億元。這也是公司連續(xù)第四個漲停,摘帽后的第三個漲停。

盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,在11月3日~7日異常期間,買入前5名的榜單中,4家為券商營業(yè)部,另一家為申港證券深圳分公司;賣出前5名榜單中,4家為券商營業(yè)部,1家為機構(gòu)專用席位,該機構(gòu)凈賣出2735萬元。

在異動公告中,眾泰汽車稱,近期公司經(jīng)營情況及內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化,公司目前已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn);近期公司未發(fā)現(xiàn)定期報告披露前出現(xiàn)業(yè)績泄露,或者因業(yè)績傳聞導(dǎo)致公司股票及其衍生品種交易異常波動的未公開重大信息;截至目前,公司、控股股東和實際控制人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項,或處于籌劃階段的重大事項;股票異常波動期間,控股股東未發(fā)生主動買賣公司股票的行為。

今年前三季度,眾泰汽車營收為4.86億元,同比減少了20.59%;虧損了4.17億元。此前眾泰汽車已連續(xù)3年出現(xiàn)虧損。2019年至2021年,分別虧損了111.90億元、108.01億元、7.06億元。

今年10月20日,停產(chǎn)已久的眾泰汽車,宣告復(fù)產(chǎn),即首批復(fù)產(chǎn)汽型海外版T300在永康基地下線。眾泰復(fù)產(chǎn)后,是否還會延續(xù)曾經(jīng)的高仿路徑?在下線儀式上,眾泰汽車相關(guān)負責(zé)人對證券時報·e公司記者表示,“不會的!今后的眾泰的車型,都是原創(chuàng),都是自主研發(fā),不會再出現(xiàn)以往相像、模仿的情況。當(dāng)下,國內(nèi)汽車產(chǎn)品的設(shè)計自研,已經(jīng)非常成熟,沒有必要再走原來的老路”。

關(guān)鍵詞: 眾泰汽車

責(zé)任編輯:sdnew003

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