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8月15日，寧馬城際鐵路（南京段）西善橋站最后1段主體結(jié)構(gòu)頂板澆筑完成，成為（南京段）首個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌?，?biāo)志著寧馬城際鐵路（南京段）又一關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)圓滿完成。

寧馬城際鐵路（南京段）西善橋站是寧馬城際鐵路第一座車站，位于現(xiàn)狀寧蕪公路與岱山中路交叉口，與南京地鐵七號(hào)線換乘，為地下兩層島式站臺(tái)車站，采用明挖順作法施工，車站總建筑面積21211.6平方米，車站總長(zhǎng)325米，共設(shè)2個(gè)出入口。

自南京段開工以來(lái)，總包部和各參建工區(qū)緊扣中鐵上投管理要求，進(jìn)一步梳理工籌，細(xì)化節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全力解決前期工程制約卡點(diǎn)，通過(guò)開展勞動(dòng)競(jìng)賽、創(chuàng)新進(jìn)度管理制度、工作面資源動(dòng)態(tài)管理、實(shí)施站點(diǎn)“站長(zhǎng)制”管理、制定“高產(chǎn)獎(jiǎng)”“創(chuàng)紀(jì)錄獎(jiǎng)”“先鋒獎(jiǎng)”等措施，為工程建設(shè)快速推進(jìn)提供了保障。

編輯：程宇

稿件來(lái)源：寧馬線土建一工區(qū)

主辦：中國(guó)中鐵南京地鐵總包部

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