(資料圖片)
根據(jù)全國上險量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,A級或者是A+級轎車仍然是增量最多的一塊市場,每年有500萬的家庭有購車的需求。隨著這些年國內(nèi)新能源的興起,年輕的消費者對A級家轎的新能源化日益看重,畢竟適合三口之家的A級家轎日常使用最多的場景還是通勤,因此眾多國內(nèi)新能源的A級家轎日漸取代了傳統(tǒng)合資燃油車型。
北京汽車的EU5就是其中之一,從2018年上市后,經(jīng)過多次迭代,到如今已有22萬的保有量。8月18日,新EU5 PLUS即將上市,它會有哪些新的升級呢?相比秦PLUS EV和AION S又是否具有競爭力呢?今天跟隨答哥一起來看一看。
相比老款,新EU5 PLUS的前臉設(shè)計會更簡潔,看起來更有科技感,也顯精致,比較迎合年輕人的口味。
新EU5 PLUS作為三口之家的家轎,在科技體驗、乘坐舒適及健康關(guān)注方面都有所提升。
北京汽車新EU5 PLUS在電池方面通過熱泵空調(diào)來節(jié)能,并提高續(xù)航里程。通過小電瓶的設(shè)計,可以長時間不開車也不會斷電,官方說法是待機180天不虧電。
答答點評:
目前國內(nèi)A級純電家轎市場競爭激烈,比亞迪秦PLUS EV和AION S都實力不俗。其中秦PLUS EV冠軍版入門級420KM領(lǐng)先型售價為12.98萬元,而AION S起售價為14.68萬元。雖然新EU5 PLUS在配置和續(xù)航真實性方面比較新,不過要在這個市場取得一定優(yōu)勢,還要看8月18日上市的政策了,讓我們一起期待吧!
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