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宿遷網(wǎng)訊（記者 王國康 通訊員 莊陽） 為保障道路運輸安全形勢穩(wěn)定，進一步加強道路交通安全協(xié)同共治有關精神，加大與公安交警部門協(xié)作力度，5月24日，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊與市公安局交警支隊共同制定了《治理貨車超限超載聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法協(xié)同工作機制》（以下簡稱《工作機制》），將于6月1日起施行。

《工作機制》提出，交通執(zhí)法、公安交警部門要加強分析研判，圍繞重點路段、重點時段開展常態(tài)化聯(lián)合治超流動執(zhí)勤執(zhí)法工作，制定月度流動執(zhí)法計劃并嚴格執(zhí)行。依托固定超限檢測站、臨時卸載點實施駐站聯(lián)合執(zhí)法工作，由公安交警部門負責路面查處和引導車輛進入超限檢測站（點），交通運輸部門負責對涉嫌超限車輛進行檢測。對未超過規(guī)定限載標準的車輛，直接予以放行，對超過規(guī)定限載標準的車輛，按照相關流程進行處罰。

為進一步規(guī)范執(zhí)法行為，聯(lián)合打擊嚴重超限行為，兩部門建立了案件移交機制。交通執(zhí)法部門單獨執(zhí)法時，發(fā)現(xiàn)應當由公安交警部門處罰的違法線索的，在24小時內(nèi)移交給公安交警部門處理；公安交警部門單獨執(zhí)法時，發(fā)現(xiàn)應當由交通執(zhí)法部門處罰的違法線索的，在24小時內(nèi)移交交通執(zhí)法部門處理。

兩部門實行聯(lián)席會議制度，定期商討在聯(lián)合執(zhí)法中存在的問題，總結好的經(jīng)驗和做法。進一步優(yōu)化整合資源，形成治超合力。同時，兩部門將建立信息共享制度，充分利用源頭企業(yè)過磅數(shù)據(jù)、不停車檢測點過磅數(shù)據(jù)（視頻數(shù)據(jù)）以及公安電子卡口過車數(shù)據(jù)，共享研判成果，通過篩選確定高頻次疑似超載超限車輛，形成重點關注車輛庫，由兩部門共同對重點車輛庫的車輛進行稽查。對發(fā)現(xiàn)貨車闖卡、拒檢、故意堵塞車道、損壞相關設施設備以及“路蟲”“黃牛黨”盯梢等擾亂秩序、妨礙執(zhí)法的行為，執(zhí)法人員將及時收集證據(jù)移交屬地公安機關打擊處理。

據(jù)悉，5月份以來，兩部門共開展了9次聯(lián)合治超“天網(wǎng)行動”，出動執(zhí)法人員59人次，查處超限超載車輛17輛，其中“百噸王”3輛。市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊有關負責人表示，該支隊將聯(lián)合公安交警部門按照《工作機制》的要求，繼續(xù)強化信息共享，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊各類超限超載運輸違法行為，從而減少和預防道路交通事故的發(fā)生，保證道路貨運暢通有序、人民群眾出行安全。

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