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“破”“立”并舉 “加”“減”做實 湖北加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場步伐

來源: 湖北日報2023-08-27 19:01:20
  

湖北日報全媒記者 肖麗瓊 通訊員 孫自棟


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建設(shè)全國統(tǒng)一大市場,要破立并舉。做實“減法”,清除不合理的制度“藩籬”;做好“加法”,培育建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的“土壤”。

正在打造“祖國立交橋”的湖北順勢而為,破壁除障,打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)梗阻,促進(jìn)商品要素資源在更大范圍暢通流動,為全國統(tǒng)一大市場建設(shè)貢獻(xiàn)湖北力量。

突“破”地方保護(hù) 明確“立”規(guī)建制

一個統(tǒng)一的大市場,意味著統(tǒng)一的競爭標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的流通體系。

營造統(tǒng)一開放、有序競爭的市場環(huán)境,湖北以消除地方保護(hù)、市場分割為突破口。妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的政策措施將被全面清理。年內(nèi),我省有關(guān)部門將深入梳理現(xiàn)行有效的涉及經(jīng)營主體經(jīng)濟(jì)活動的各類規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施,有序清理廢除妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法。

五大領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲沂〔划?dāng)市場干預(yù)整治的重點。年內(nèi),有關(guān)部門將制定方案,暢通渠道,完善機(jī)制,對新能源及抽水蓄能開發(fā)、新能源汽車、能源資源、工程建設(shè)和招標(biāo)投標(biāo)、政府采購等領(lǐng)域開展專項整治。

促進(jìn)流通體系統(tǒng)一,湖北軟硬“兩手抓”,明確“立”規(guī)建制的目標(biāo)任務(wù)。

——硬件方面,加速運(yùn)輸通道、交易平臺等市場設(shè)施的高標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通。破解新能源汽車“找樁難”。以“省級部署、三級應(yīng)用、多網(wǎng)融合”為構(gòu)架,全省統(tǒng)一的充電設(shè)施監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)加力推進(jìn),促進(jìn)新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施信息和服務(wù)平臺聯(lián)通;暢通交通運(yùn)輸大動脈,實現(xiàn)更多“一單制”“一箱制”。深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”及多式聯(lián)運(yùn)示范工程,建立健全“一次委托”、運(yùn)單“一單到底”、結(jié)算“一次收取”的服務(wù)方式,上述工作將在今年年底前取得實質(zhì)性進(jìn)展。

——軟件方面,打造統(tǒng)一的要素和資源市場。推動土地二級市場線上交易平臺應(yīng)用,促進(jìn)土地要素流通順暢;探索推進(jìn)省內(nèi)跨區(qū)域職稱互認(rèn),統(tǒng)一失業(yè)保險轉(zhuǎn)移辦理流程,暢通勞動力要素流通渠道;深入實施資本市場建設(shè)“楚天行動”,研究制定湖北省商貿(mào)物流及大宗商品供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新試點方案,完善資本要素市場配套政策;制定湖北省數(shù)據(jù)要素市場建設(shè)實施方案,加快完善湖北數(shù)據(jù)要素法規(guī)體系,推進(jìn)數(shù)據(jù)要素市場建設(shè);豐富交易品種,增加交易頻次,積極參與跨省跨區(qū)電力交易,完善電力市場交易體系。

支柱、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將迎新機(jī)遇

統(tǒng)一大市場,暢通大循環(huán),順勢而為的湖北既是參與者,也將是受益者。

一系列促進(jìn)長江中游三省互聯(lián)互通的舉措,入列“加快市場設(shè)施高標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通”版塊,進(jìn)一步推進(jìn)長江中游城市群市場一體化建設(shè)。具體包括推動建立湖南、湖北、江西、河南四省區(qū)域電力市場,開展跨省跨區(qū)電力中長期交易和調(diào)頻、備用等輔助服務(wù)交易;依托國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),推動長江中游三省通關(guān)制度合作與創(chuàng)新,實現(xiàn)“三關(guān)如一關(guān)”;建立中部地區(qū)技術(shù)交易市場聯(lián)盟;落實長江中游三省暢通商品流通合作協(xié)議,推動重要消費(fèi)品自由流通,為全國統(tǒng)一大市場建設(shè)積累經(jīng)驗。

湖北九省通衢的區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步彰顯?!斗桨浮芬髸惩h江主干航道,確保2025年1000噸級船舶直達(dá)襄陽。同時,做強(qiáng)做大長江、漢江港口,將武漢港建成國內(nèi)內(nèi)河一流港口。力爭2025年港口吞吐量突破6億噸,集裝箱吞吐量突破350萬標(biāo)箱。同時,我省將加快推動大宗貨物和集裝箱中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,提升鐵路、內(nèi)河集裝箱比重和集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)比重。

一批支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也將迎來新的機(jī)遇。我省將積極爭取國家汽車、集成電路等重大生產(chǎn)力項目落戶湖北,爭創(chuàng)國家重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈備份基地,完善省內(nèi)算力基礎(chǔ)設(shè)施布局,積極承擔(dān)國家“東數(shù)西算”專項工程,爭取國家在湖北布局全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點。

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責(zé)任編輯:sdnew003

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