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公開(kāi)拉票 隔空互懟 交大昂立兩大股東鏖戰(zhàn)董事會(huì)

來(lái)源: 同花順財(cái)經(jīng)2023-06-26 05:38:15
  

前腳因年報(bào)“難產(chǎn)”而被立案調(diào)查,后腳兩大股東又試圖通過(guò)“拉票”增加較量籌碼……今年以來(lái),有“國(guó)內(nèi)保健品第一股”之稱的交大昂立(600530)不斷出現(xiàn)麻煩事,其內(nèi)部治理亂象更是格外扎眼。

近日,上海證券報(bào)跟蹤報(bào)道的《年報(bào)“難產(chǎn)”被立案調(diào)查交大昂立年審機(jī)構(gòu)又辭任》一事出現(xiàn)新進(jìn)展。圍繞董事會(huì)人選及年審機(jī)構(gòu)選聘兩大焦點(diǎn)問(wèn)題,交大昂立大股東、二股東兩方共提出18項(xiàng)議案,其中有16項(xiàng)與董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)人員的選聘有關(guān)。控股股東指控原高管團(tuán)隊(duì)未勤勉盡責(zé),二股東則反斥控股股東排除異己。與此同時(shí),為爭(zhēng)取最大勝算,雙方還相繼公開(kāi)征集投票權(quán)。更為緊迫的是,上市公司年報(bào)能否趕在最后關(guān)頭披露依然懸而未決。


【資料圖】

“年報(bào)遲遲無(wú)法披露的上市公司,不抓緊趕制業(yè)績(jī)報(bào)告,股東之間反倒忙于爭(zhēng)奪董事會(huì)席位,最大的受害者無(wú)疑是中小股東?!睖弦幻麖氖伦C券業(yè)務(wù)的律師向記者表示,中小股東應(yīng)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),盡快了解公司真實(shí)情況,及時(shí)采取措施保護(hù)自身權(quán)益。

二股東公開(kāi)“拉票”罷免董事長(zhǎng)

事情還要從本月初說(shuō)起。6月1日晚,交大昂立二股東大眾交通(600611)提議通過(guò)召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),罷免嵇霖、嵇敏、曹毅、張文淵等四人董事職務(wù),并提名婁健穎、柴旻、張焱、曹菁等四人為公司董事;同時(shí)解聘中興華會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)(下稱“中興華所”),并聘任大信會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)(下稱“大信所”)。其中,嵇霖正是交大昂立于去年8月迎來(lái)的新晉實(shí)際控制人、現(xiàn)任董事長(zhǎng)。

不過(guò),上述“召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)”的議案以5票同意、6票反對(duì)的結(jié)果未獲得董事會(huì)通過(guò)。6月5日,大眾交通隨即向監(jiān)事會(huì)提請(qǐng)召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),并得到后者同意。

眼看6月30日召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì)已成定局,交大昂立控股股東上海韻簡(jiǎn)也要求增加提案,提議罷免趙思淵、唐道清、何俊等三人董事職務(wù),并免除蔣贇監(jiān)事職務(wù)。同時(shí),選舉張建云、張順、趙冰為董事,選舉焦長(zhǎng)霞為監(jiān)事。

雙方提名的上述兩組人選立即受到外界關(guān)注。公告顯示,上海韻簡(jiǎn)提名的三名董事人選及一名監(jiān)事會(huì)成員人選中,張建云、張順、焦長(zhǎng)霞等三人與上海韻簡(jiǎn)存在千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。其中,年過(guò)七旬的張建云格外引人矚目。

公告顯示,張建云不僅年滿72周歲,而且近期計(jì)劃以溢價(jià)六成的價(jià)格“入主”另一家A股公司。ST宇順(002289)5月30日晚間披露,公司控股股東及其一致行動(dòng)人擬以7.83元/股的價(jià)格,將其持有的27%的ST宇順股份,轉(zhuǎn)讓給上海奉望實(shí)業(yè)有限公司(下稱“上海奉望”)。這意味著,本次交易完成后,ST宇順的控股股東將變更為上海奉望,實(shí)際控制人將變更為張建云。

值得注意的是,ST宇順5月30日的收盤價(jià)為4.80元,本次交易溢價(jià)率高達(dá)63.13%。由此,深交所立馬下發(fā)關(guān)注函,要求說(shuō)明具體原因。

對(duì)比兩家上市公司披露的信息來(lái)看,兩個(gè)張建云為同一人。同時(shí),據(jù)知情人士透露:“張建云與嵇霖、嵇敏兄弟二人為母子關(guān)系,若張建云順利當(dāng)選交大昂立的董事,將加劇上市公司控股股東、實(shí)際控制人內(nèi)部人控制問(wèn)題?!?/p>

此外,大眾交通在6月22日披露的《公開(kāi)征集投票權(quán)的補(bǔ)充公告》中提出,焦長(zhǎng)霞為上海韻簡(jiǎn)的股東、監(jiān)事;張順直接或間接持有上海韻簡(jiǎn)多個(gè)一致行動(dòng)人的出資。

大眾交通重申,上海韻簡(jiǎn)及一致行動(dòng)人自2022年8月取得控制權(quán)以來(lái),其委派的董事嵇霖、嵇敏等4名董事,未履行董事忠實(shí)義務(wù)、勤勉義務(wù),濫用董事職權(quán),對(duì)正常履職的董事、獨(dú)立董事進(jìn)行惡意謾罵、侮辱,無(wú)故罷免或直接導(dǎo)致多名董事、監(jiān)事及高級(jí)管理人員辭職,造成公司管理混亂,業(yè)績(jī)虧損。

不甘示弱的上海韻簡(jiǎn)也在《公開(kāi)征集投票權(quán)的補(bǔ)充公告》中表示,由二股東提名的董事候選人婁健穎,涉及兩宗民事訴訟,且目前均在法院審理過(guò)程中。而唐道清等人在擔(dān)任公司董事、監(jiān)事期間,未能勤勉盡責(zé),造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重?fù)p害了公司及其他股東的合法權(quán)益。

“在上市公司治理中,董事會(huì)一頭連著核心股東,一頭連著管理層,是公司重大事項(xiàng)的發(fā)起者和首個(gè)決策環(huán)節(jié)。即便只是拿到董事會(huì)少數(shù)或一個(gè)席位,也意味著拿到了參與公司治理的門票?!币幻袠I(yè)人士向記者表示。

年審機(jī)構(gòu)至今缺位退市風(fēng)險(xiǎn)激增

梳理公告可知,因年報(bào)“難產(chǎn)”,中國(guó)證監(jiān)會(huì)已于今年5月9日對(duì)交大昂立立案。由此可見(jiàn),交大昂立的當(dāng)務(wù)之急是確定年審機(jī)構(gòu),并抓緊披露年報(bào)。然而,就年審機(jī)構(gòu)的選聘問(wèn)題,在公司內(nèi)部仍處于爭(zhēng)議之中。

在本次臨時(shí)股東大會(huì)提案中,大眾交通提出,因大信所具有較強(qiáng)的專業(yè)勝任能力、勤勉盡職的履職能力,能夠遵循審計(jì)準(zhǔn)則,遵守職業(yè)道德,履行審計(jì)職責(zé),獨(dú)立、客觀、公正地完成審計(jì)工作,建議繼續(xù)聘任大信所擔(dān)任年審機(jī)構(gòu)。

而持反對(duì)意見(jiàn)的上海韻簡(jiǎn)則認(rèn)為,大信所在往年為公司提供審計(jì)服務(wù)的過(guò)程中,執(zhí)業(yè)能力欠缺,造成諸多會(huì)計(jì)差錯(cuò)需要更正,其業(yè)務(wù)能力的不足系公司無(wú)法按期披露2022年年報(bào)的主要原因之一,聘任其作為公司審計(jì)機(jī)構(gòu)不利于保護(hù)公司和廣大股東的合法利益。

除了反對(duì)為交大昂立提供了20年審計(jì)服務(wù)的大信所外,上海韻簡(jiǎn)同時(shí)拒絕了其親自選擇的年審機(jī)構(gòu)。上海韻簡(jiǎn)表示,中興華所已向公司提出辭任,其在本次股東大會(huì)召開(kāi)前不再是公司審計(jì)機(jī)構(gòu)。

然而,緊迫的是,根據(jù)上市規(guī)則,如果交大昂立在2023年8月31日之前,仍未能披露2022年年報(bào)及2023年一季報(bào),公司股票可能被終止上市。

“自今年4月與中興華所解除合作合同后,上海韻簡(jiǎn)遲遲未能找到合適的年審機(jī)構(gòu),又拒絕熟悉公司業(yè)務(wù)的大信所。即使是在上市公司收到監(jiān)管問(wèn)詢函后,也未見(jiàn)其采取任何整改應(yīng)對(duì)措施?!币幻淮蟀毫⒗蠁T工向記者表示,從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,即使現(xiàn)在商定了新的年審機(jī)構(gòu),走完董事會(huì)決議、股東大會(huì)決議等流程,最快需要20天。再加上重新編制年報(bào)的時(shí)間,至少也要2至3個(gè)月。

“如果交大昂立不盡快確定一家熟悉公司業(yè)務(wù)的年審機(jī)構(gòu),公司將面臨很大的退市風(fēng)險(xiǎn),3萬(wàn)多名中小股東的利益將遭受損失?!睖夏橙掏缎腥耸勘硎荆鲜泄厩案吖苁欠翊嬖谶`法違規(guī)行為,應(yīng)交由司法部門定論。作為上市公司現(xiàn)任控股股東、實(shí)際控制人、董事,應(yīng)全力維護(hù)廣大中小投資者的利益,而不是人為制造障礙,致使公司面臨退市的重大風(fēng)險(xiǎn)。

大眾交通管理層人士則表示,大眾交通為此提議召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),就是希望督促在“大限”前將年報(bào)編制出來(lái),大眾交通作為交大昂立的發(fā)起創(chuàng)始人,不希望交大昂立成為A股因年報(bào)出不來(lái)而退市的案例,其所做只為“保殼”。

“上市公司一旦退市,中小股東的股票將無(wú)法在證券交易所上市交易,股票的流動(dòng)性大大降低,股票的價(jià)值也會(huì)受到影響?!鼻笆鰪氖伦C券業(yè)務(wù)的律師建議,中小股東盡快了解公司目前的真實(shí)運(yùn)行情況,避免自身權(quán)益受到侵害。

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