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根據(jù)相報道，印度金達(dá)爾西南集團(tuán)（Jindal Southwest，簡稱 JSW）正試圖收購名爵汽車印度有限公司（MG Motor India）部分股權(quán)，該公司為上汽集團(tuán)在印度設(shè)立的全資子公司。并且此次收購已經(jīng)得到了印度政府的大力支持。

JSW集團(tuán)將會持有上汽MG印度公司45-48%的股份，經(jīng)銷商和印度員工持有5-8%的股份。從而超越中方持股比例，經(jīng)過這樣一番操作，上汽集團(tuán)將失去對印度子公司的控制權(quán)，其持股將不會多于49%，MG印度公司將成為一家被印度人掌控的公司。

印度媒體透露的另一個信息也耐人尋味。對于這樁收購項(xiàng)目，上汽方面最初的開價，是其印度分公司資產(chǎn)按照80~100億美元進(jìn)行估值，但在“協(xié)商”之后，MG印度的資產(chǎn)估值被縮減到了12~15億美元。

上汽集團(tuán)在印度的子公司MG印度，正式成立于2017年初。整個投資總額為32.75億人民幣，包括收購位于印度古吉拉特邦巴羅達(dá)市的印度通用汽車有限公司哈洛爾（Halol）工廠，對其進(jìn)行徹底的改造并以此為基礎(chǔ)，建立現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)的汽車生產(chǎn)制造基地及配套的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。2019年4月，哈洛爾基地建成并正式投產(chǎn)，上汽也就成為了第一個去印度建廠“吃螃蟹”的中國車企。

編輯總結(jié)：人們總是戲稱印度是一個神奇的國度，在商業(yè)方面印度也是骨骼驚奇，不論是多大或是多有名氣的企業(yè)，在印度幾乎都沒有全身而退的。前腳剛坑完中國的手機(jī)品牌，后腳就要對中國的汽車品牌動手，不得不說還真是一視同仁。你和印度說要法律對吧？沒關(guān)系，哪條沒有，印度可以現(xiàn)加一條進(jìn)去。

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