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剛剛過去的端午節(jié)假期，青島地鐵線網(wǎng)人氣火爆。據(jù)統(tǒng)計(jì)，端午節(jié)假期前一天（6月21日）線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)164.69萬人次，創(chuàng)工作日客流新高。假期三天客運(yùn)量達(dá)422.88萬人次，日均140.96萬人次，公共交通分擔(dān)率高達(dá)50.9%，較2022年端午節(jié)假期日均客運(yùn)量增幅達(dá)79%。

6月22日起，青島地鐵啟動(dòng)2023年季節(jié)性延時(shí)。這也是青島地鐵首個(gè)開展運(yùn)營延時(shí)的端午節(jié)假期。延時(shí)運(yùn)營后，所有與地鐵銜接的國鐵車站，夜間抵青列車均有地鐵守候。目前列車時(shí)刻表可實(shí)現(xiàn)全天超過99%的列次與地鐵銜接換乘。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，受氣溫上升等因素影響，市民、游客出行區(qū)域以商圈及沿海一線為主。端午節(jié)假期期間，青島地鐵線路日均客運(yùn)量排名前三的為1號線（37.79萬人次）、3號線（34.25萬人次）、2號線（31.35萬人次）。單站日均客運(yùn)量排行前五的為青島北站（13.25萬人次）、臺(tái)東（10.98萬人次）、青島站（9.06萬人次）、五四廣場（8.92萬人次）、李村（7.47萬人次）

端午節(jié)假期，青島地鐵累計(jì)開行列車7122列次，行圖兌現(xiàn)率100%，車正點(diǎn)率100%，日運(yùn)營時(shí)間長達(dá)18.52小時(shí)，時(shí)運(yùn)營期間運(yùn)送乘客約3萬人次，障了重點(diǎn)商圈、旅游景點(diǎn)、樞紐站點(diǎn)市民、游客的出行便捷。同時(shí)，為滿足樂迷散場返程需求，青島鳳凰音樂節(jié)舉辦期間（6月22日、23日），青島地鐵加開列車10列次，計(jì)運(yùn)送樂迷約1萬人次。

安全、便捷、綠色的地鐵逐漸成為市民、游客首選的出行方式。目前青島地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)量超130萬人次。隨著暑期來臨，預(yù)計(jì)客流將進(jìn)一步攀升，島地鐵將進(jìn)一步提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量為市民、游客的出行保駕護(hù)航，城市發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

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